Après deux mois particulièrement intenses, il n’est pas forcément étonnant d’observer un ralentissement des immatriculations en ce mois de janvier. Il ne faudrait pas que cela dure, surtout que les volumes de certains modèles produits en Chine vont continuer de baisser.
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46 % d’immatriculations en moins : la voiture électrique en gueule de bois en janvier 2024
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