Volkswagen a parcouru 941 km sur une seule charge avec une ID.7. Une prouesse sachant que la berline est donnée pour 709 km en cycle WLTP. Le secret pour réussir ? La marque a dû rouler très lentement.
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Catégorie : numerama
Vers la fin du bonus écologique pour le Tesla Model Y ?
La Cour des comptes suggère d’abaisser la limite de poids pour le bonus écologique. Le poids autorisé pourrait passer de 2 400 kg à 1 925 kg, ce qui exclurait du bonus beaucoup de véhicules électriques, dont potentiellement le Model Y.
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Cupra pourrait-il enterrer Seat en reprenant l’un de ses modèles emblématiques ?
Il reste un modèle qui partage toujours le même nom chez Seat et Cupra : la Leon. Si la compacte est pour le moment thermique, sa prochaine génération qui arrivera à la prochaine décennie passera au 100 % électrique et serait vendue uniquement avec un badge Cupra.
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Les États-Unis bannissent les électriques chinoises et se tirent une balle dans le pied
Déjà sévère avec les voitures électriques chinoises, les États-Unis vont encore plus loin avec une nouvelle réglementation interdisant tout simplement leur commercialisation sur le territoire. Cela aura même des impacts sur des marques locales.
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Incendies en Californie : les batteries électriques représentent un nouveau défi pour le nettoyage
Voitures électriques, panneaux solaires et batteries domestiques : les impressionnants incendies de Los Angeles mettent en lumière un défi de taille pour gérer ces déchets d’un nouveau genre.
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Guide des modèles Tesla : tout savoir sur les gammes Model 3, Model Y, Model S et Model X
Comme la concurrence, Tesla fait régulièrement évoluer son catalogue. Il se permet même de le faire plus souvent que les autres. Aujourd’hui, sa gamme comprend quatre véhicules : la Model 3, le Model Y, la Model S et le Model X. Il est parfois difficile de s’y retrouver. Ce guide va vous aider à y voir plus clair.
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Votre Mercedes pourra vous emmener dans les meilleurs restaurants grâce à Google
Dans la prochaine Mercedes CLA, il sera possible de converser naturellement avec l’assistant vocal embarqué. La marque allemande s’est associée avec Google pour le développer, permettant ainsi de profiter d’une riche quantité de données sur laquelle s’appuyer.
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Malgré les promesses, ces deux voitures électriques ne bénéficient toujours pas du bonus
La liste des modèles de voitures éligibles au bonus écologique vient d’être actualisée au Journal officiel. Davantage que les présents sur cette liste, ce sont les absents qui piquent la curiosité.
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La sportive de BMW la plus vendue n’est pas celle qu’on croit
Non, la BMW sportive la plus vendue n’est pas une M3 ou une M4, mais bien une i4 M50. Sur les plus de 206 000 modèles M écoulés, la déclinaison électrique du coupé Série 4 est n° 1 des ventes.
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Voilà une manière particulièrement absurde d’écoper d’une amende au volant
Ce n’est pas parce qu’une voiture a des fonctionnalités uniques qu’il faut forcément en faire la démonstration au milieu de la circulation. Ce conducteur de Yangwang U9 devrait l’avoir assimilé après les remontrances des forces de l’ordre.
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Renault et Peugeot doivent-ils craindre cette future citadine électrique ?
Nio tente une nouvelle approche pour l’Europe avec une nouvelle marque et, surtout, des modèles plus adaptés aux habitudes d’achat des Européens. De quoi faire de l’ombre à Renault ou Peugeot ? Pas forcément.
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La braderie a déjà commencé sur l’ancien Tesla Model Y
Le nouveau Tesla Model Y est sur le point d’arriver. À l’approche de la nouvelle version de son best-seller, le constructeur propose ainsi 4 000 € de remise sur presque toutes les versions du SUV. Une offre cumulable avec le bonus écologique qui permet d’obtenir une jolie ristourne.
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Tesla est en tête des rappels, mais pour une bonne raison
Dans le domaine des rappels, Tesla remporte la palme. L’immense majorité des problèmes ne concernent cependant que du logiciel et peuvent se résoudre grâce à une mise à jour à distance.
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Le nouveau Tesla Model Y serait encore plus beau dans cette configuration
Le nouveau Tesla Model Y, pour l’instant uniquement disponible en Chine, arbore une signature lumineuse inédite à l’avant, avec une barre qui rappelle le Cybertruck et le Cybercab. Sans elle, le SUV serait pourtant encore plus réussi.
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Tesla met la pression à Xiaomi avec le nouveau Model Y
Xiaomi a bien l’intention de réussir le lancement commercial de son SUV YU7, avec autant de succès que celui de sa berline SU7. C’était sans compter sur Tesla et son Model Y restylé, qui pourrait contrarier les plans du constructeur chinois.
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Voitures électriques : pourquoi les bornes de recharge publiques restent un défi
Il n’y a jamais eu autant de bornes de recharge à disposition des conducteurs de voitures branchées. En 2024, on comptait plus de 150 000 points ouverts au public en France. Pourtant, la charge hors de chez soi reste une des principales préoccupations des indécis. À tort ou à raison ?
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CES 2025 : on a rarement vu un salon aussi décevant pour l’automobile
Le CES 2025 n’a clairement pas mis de paillettes dans ma vie. Le salon apporte habituellement une actualité riche pour l’automobile, ce n’était pas le cas cette année. C’est ce qui a motivé cet édito de la newsletter Watt Else du 9 janvier.
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Tesla Model Y (2025) : on compare la nouvelle version avec l’ancienne
Le Tesla Model Y étant maintenant restylé, mettons ses caractéristiques face à celles de l’ancienne génération. Le SUV adopte un look moins consensuel et progresse légèrement sur le terrain de l’autonomie.
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La première BYD produite en Europe vise à conquérir une catégorie reine
BYD présente au Salon de Bruxelles son nouveau SUV Atto 2. Il a pour objectif de concurrencer les Peugeot e-2008 et autres Volvo EX30, et ainsi poursuivre son déploiement en Europe dans l’espoir de dépasser Tesla.
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La Renault 5 élue voiture de l’année 2025 : un sacré doublé pour le constructeur français
C’est l’une des récompenses les plus courues en Europe pour les constructeurs automobiles. Cette année, c’est une nouvelle fois Renault qui a reçu ce titre convoité, pour la deuxième année consécutive, grâce, cette fois, à la Renault 5 E-Tech.
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