Le gouvernement a tranché. Dans l’annonce des barèmes de taxes de son projet de loi de finances (PLF) 2024, il a fait le choix de l’électrique pour les flottes, qui restera non soumis aux taxes, et de l’hybride rechargeable, relativement épargné au détriment du thermique, quasiment condamné. Citroën y répond en proposant une gamme dédiée aux flottes. Lire la suite…