• Actualités voitures électriques et véhicules électriques (auto, moto, bateau, avion). Agrégation d'actualités.

Hyundai Ioniq 6N : 650 ch, drift et course de côte, cette berline électrique va faire le show à Goodwood

Alors qu’elle mène en France une carrière assez discrète, la Hyundai Ioniq 6 se voit adoubée du sigle N, la branche sportive du constructeur coréen. Elle reprend en grande partie la technologie de la Ioniq 5N, pour le plus grand plaisir des passionnés qui avaient salué son inhabituelle sportivité pour une électrique.   Lire la suite…

Les prix officiels de la nouvelle Nissan Micra 100 % électrique sont tombés !

Nissan vient de dévoiler la grille tarifaire pour la France de sa nouvelle citadine 100% électrique Micra. Les premières livraisons dans notre pays de cette nouvelle génération, disponible en 40 kWh et en 52 kWh, sont attendues dès le mois d’octobre prochain. Découvrez les tarifs et niveaux de finition de la nouvelle Nissan Micra. Lire la suite…

Voici à quoi va ressembler la nouvelle Renault 4 électrique destinée aux sociétés

La Renault 4 première du nom, née en 1961, a toujours eu une vocation utilitaire, ne serait-ce que par son hayon. Une version “société” sans banquette arrière de sa lointaine héritière 100% électrique viendra prochainement en renfort, comblant habillement le vide dans la gamme “pro” entre le Mobilize Bento et le Renault Kango L1. Lire la suite…

500 km d’autonomie, conso de 4 kWh aux 100 km… le pari du véhicule électrique un peu fou de deux ingénieurs normands

Deux jeunes ingénieurs normands ont décidé de lancer leur propre véhicule électrique. Baptisé Line, l’engin est un tricycle de plus de 15 kW, à l’état de démonstrateur, disposant notamment de deux moteurs-roues de 25 kW chacun, placés à l’avant. Annoncé avec des performances très intéressantes, notamment une consommation très basse et une autonomie de 500 km, le développement du VE est désormais conditionné à une prise de pré-commandes. Lire la suite…

Renault 5 E-Tech, Citroën ë-C3 et Peugeot E-208 : aujourd’hui, on ne parle que d’elles, mais elles sont loin d’être les premières voitures électriques françaises

Renault 5 E-Tech, Citroën ë-C3 et Peugeot E-208 sont aujourd’hui les françaises électriques à l’affiche. Mais avant de proposer des modèles aussi aboutis, les marques tricolores du géant Stellantis ont fait leurs armes en s’appuyant sur l’expertise de Mitsubishi dans les années 2010 profitant de la base technique de l’i-MiEV. Mais il y a plus de trente ans, PSA faisait cavalier seul avec une production hexagonale en région Poitou-Charentes pour ses AX, Saxo et 106. Lire la suite…

Première image de la future Lancia Delta HF Integrale !

En manque de reconnaissance dans l’univers premium où elle tente de se reconstruire, la marque Lancia sortira le grand jeu. Après HF et HF Line, la firme qui pour l’instant ne peut compter que sur l’Ypsilon, remettra au goût du jour, HF Integrale avec l’idée sous jacente d’avoir au sommet de sa gamme des versions 4×4 . Ou plutôt bimoteur. Lire la suite…

Kia offre une vidange gratuite sous conditions à plus de 15 000 voitures électriques

Des coûts d’entretien réduits : c’est l’un des gros avantages offerts par la voiture électrique, grâce à un nombre de pièces très réduit par rapport à un modèle thermique. Ce type de véhicule n’impose ainsi pas de remplacement de courroie de distribution, de bougies, d’embrayage ou encore d’huile moteur. Mais la batterie utilise souvent un système de refroidissement liquide, qui a parfois besoin d’être vidangé. Sur certains exemplaires de Kia Niro et Soul, cette opération pourra cependant être effectuée gratuitement… sous certaines conditions. Lire la suite…

Le futur Jeep Renegade va plaire aux familles grâce à un atout majeur

Agé de 11 ans, le Jeep Renegade ne fera pas valoir ses droits une retraite, pourtant bien méritée, avant 2027. La marque a d’ores et déjà communiqué sur une variante 100% électrique ciblant l’Amérique du nord promise à moins de 25 000 $ (autour de 21 260 €). Mais c’est près de 11 000 € de moins que l’actuel Renegade d’entrée de gamme. Autant dire un tout autre univers. Chez nous, le Jeep Renegade jouera une tout autre partition. La voici. Lire la suite…

Future Volkswagen ID.2 GTI : première sortie pour la rivale des Alpine A290 et Peugeot E-208 GTI !

Elle arrivera en concession dans le courant de l’année 2027, la Volkswagen ID.GTI de série vient d’être débusquée, testant ses freins sur les routes montagneuses des Alpes Autrichiennes. Jumelle technique de la Cupra Raval qui ouvrira le bal dès septembre prochain, la future GTI électrique est quasi prête. Lire la suite…

Leasing social : la bataille de la communication a commencé, Renault répond à Stellantis !

Après Stellantis, c’est au tour de Renault d’annoncer la liste des véhicules éligibles au leasing social 2025. Mais tout comme Stellantis, Renault prend déjà des paris alors que les montants définitifs du dispositif restent à être connues, tout comme les conditions d’admission pour les automobilistes qui souhaiteraient une voiture électrique à 100 €/mois. Lire la suite…

Cette Mercedes est un bide commercial surtout à cause de son physique mais son designer ne l’assume pas du tout

En 2021, Mercedes-Benz espérait révolutionner l’univers des limousines avec son électrique EQS ultra profilée. Le modèle devait même supplanter la Classe S. Mais tout ne s’est pas passé comme prévu. La clientèle de la firme à l’étoile n’a pas adhéré à la formule. La remplaçante de l’EQS rentrera dans le rang en faisant carrosserie commune avec celle de la Classe S comme les BMW Série 7 / i7. En attendant, le grand patron du design de la marque justifie l’insuccès de l’EQS de manière étonnante. Lire la suite…

L’une des voitures électriques sportives les plus réussies pourrait souffrir d’un problème de freins

S’il y a une voiture électrique à tendance sportive qui a été très bien accueillie par la presse automobile ces dernières années, c’est bien la Hyundai Ioniq 5 N. En se montrant capable d’imiter un moteur thermique de manière très convaincante, elle a su séduire même les plus réfractaires aux modèles « zéro émission », souvent accusés de manque de sensations. Tout en faisant preuve d’un comportement plaisant y compris dans le cadre d’une utilisation sur circuit. Mais cette coréenne fait désormais l’objet d’un rappel afin de remédier à de possibles problèmes de freinage. Lire la suite…

L’État se désengage du bonus écologique pour les voitures électriques tout en parvenant à augmenter les montants

Fortement réduite par rapport à 2024, l’enveloppe budgétaire dédiée au bonus écologique a déjà été consommée. Mais pour éviter que cette aide à l’achat de voitures électriques ne s’arrête du jour au lendemain, comme ça avait été le cas en Allemagne, l’État a trouvé une parade. En s’appuyant désormais sur des financements privés à travers le dispositif des Certificats d’économie d’énergie, alias CEE, il parvient même à augmenter le montant de ces subventions à partir du 1er juillet 2025… surtout pour les ménages les plus aisés. Lire la suite…