Une récente étude sur les batteries lithium-fer-phosphate (LFP) a fait parler d’elle. La raison principale : elles accuseraient une dégradation accrue si elles sont utilisées principalement au-delà de 75 %. Mais est-ce si dramatique qu’on l’entend ?
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Les batteries de certaines Tesla récentes s’usent-elles plus vite que prévu ? Attention aux résultats de cette étude
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