La DS N°8 semble être taillée pour les longs trajets. La voiture électrique fait pourtant l’impasse sur une architecture 800 volts, qui aurait pu réduire ses temps de recharge. Un choix assumé par ses créateurs.
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Les ingénieurs Stellantis expliquent pourquoi leur meilleure voiture électrique ne peut pas se recharger plus vite
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