Le « Giga Casting », une technique utilisée par Tesla visant à mouler en un seul bloc de grandes pièces de châssis, était pointé du doigt pour son manque de réparabilité. Une étude vient contredire ces propos, affirmant même que ce procédé serait plus économique à réparer que l’assemblage traditionnel.
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« C’est ce que Tesla a bien fait » : pourquoi le Model Y serait finalement bien plus simple à réparer qu’on ne l’imaginait
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