L’équipementier français Valeo, avec l’aide de Mahle, finalise les tests de son moteur électrique sans terres rares aux propriétés alléchantes. Il arrivera dans une voiture électrique de série en 2030.
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« Seulement 40% de l’empreinte carbone des moteurs classiques » : ce moteur électrique français sans terre rare promet beaucoup
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