Alors qu’ils étaient en avance sur l’hybride, les constructeurs japonais paraissent plutôt en retard sur le 100 % électrique. Comme la citadine Honda e, le SUV e:Ny1 mène ainsi une carrière totalement anonyme depuis son lancement. Vendu outre-Atlantique sur une base General Motors, le Prologue fait nettement mieux, sans qu’on puisse parler de carton pour autant. Mais cela n’empêche pas la marque de dévoiler un nouveau concept de baroudeur « zéro émission », rattaché à sa future gamme O et d’ores et déjà annoncé en série pour 2027 sur certains marchés. Lire la suite…