Les exemples de valse-hésitation en matière de véhicules électriques se multiplient. Les exemples de modèles « zéro émission » qui devaient initialement être l’unique proposition d’un constructeur sur un segment donné mais qui dans les faits ont finalement été épaulés par des versions thermiques ne manquent plus. Si Renault joue la prudence avec les citadines R5 et R4 complétées par les Clio et Captur, la marque au losange avance sans filet de sécurité sur le segment C avec les Mégane et Scénic E-Tech. Une stratégie risquée qui pourrait prochainement être abandonnée. Lire la suite…