Si les voitures électriques sont impactées par les températures très basses, elles restent moins coûteuses que les voitures diesel à l’usage. C’est ce que prouve une nouvelle fois cette étude, menée en Alaska par -40°C.
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Autonomie, chauffage et coûts : voici le vrai bilan des voitures électriques sous -40°C
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