Présent dans une douzaine de pays d’Europe, Nio admet avoir commis quelques erreurs stratégiques dans le lancement de ses voitures électriques. Et il compte bien tirer des leçons afin de se faire une place de choix sur le Vieux Continent.
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« Nos voitures sont trop grosses » : le constructeur chinois Nio dresse le bilan ses erreurs à son arrivée en Europe
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