Xiaomi n’a pas changé la silhouette de sa SU7, mais le restylage 2026 cache une transformation plus profonde qu’il n’y paraît. Sous la carrosserie, la berline électrique chinoise revoit son architecture, ses moteurs, ses batteries, ses aides à la conduite et sa sécurité. Résultat : jusqu’à 902 km d’autonomie sur le cycle chinois CLTC, 670 km récupérés en 15 minutes sur la version Max et plus de 15 000 commandes en 34 minutes. Des chiffres qui donnent le tournis et montrent à quel point les constructeurs chinois se veulent offensifs. Lire la suite…