Repensé de fond en comble, le nouveau BMW iX3 arrive sur le marché non seulement fort d’un look en totale rupture avec son prédécesseur mais surtout doté d’une architecture électronique très évoluée. Batterie de très forte capacité, tension 800V et électronique de gestion peaufinée, le tout pour avancer des autonomies très confortables et des vitesses de recharge élevées. Nous avons vérifié tout cela. Lire la suite…