Le patron de Stellantis Europe juge le marché européen « le plus difficile » pour les constructeurs, marges en berne et réglementation floue à l’appui. Une plainte qui ressemble surtout à un aveu : pendant que le groupe peine, la concurrence vend déjà ses électriques au prix du thermique.
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Voiture électrique : le marché européen est-il vraiment « le plus difficile » ou Stellantis a-t-il raté le coche ?
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