En intégrant la pollution des freins, des pneus et l’usure des batteries, la nouvelle norme antipollution Euro 7 élargit les contraintes et accélère la fin des moteurs thermiques. De quoi bousculer la gestion des parcs automobiles professionnels. Lire la suite…
Norme Euro 7 : dernier casse-tête de la transition énergétique pour les flottes avant la fin du thermique ?
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