En confiant l’assemblage de ses modèles électriques à l’usine Stellantis de Saragosse, le constructeur chinois Leapmotor échappe à la surtaxe douanière européenne de 30,7 %. Entre annulation des taxes douanières et éligibilité aux bonus locaux, les SUV B10 et bientôt la berline B05, s’apprêtent à débarquer avec des tarifs ultra-agressifs qui risquent de faire très mal à la concurrence du Vieux Continent et même ceux de ses compatriotes chinois. Lire la suite…

La fameuse nouvelle voiture de sport de Tesla, capable d’accélérer comme une fusée et même de voler, est disponible à la réservation. Mais même si vous versez 250 000€ pour l’avoir, il n’est pas du tout garanti qu’elle vous soit livrée un jour ! Lire la suite…

Entre l’arrivée imminente du volant Hypersquare, la concrétisation des concepts sportifs et la maîtrise des carnets de commandes, le patron de Peugeot Alain Favey évoque les sujets du moment sans langue de bois. Il revient également sur les contraintes écologiques qui imposent l’électrification des sportives comme la nouvelle e-208 GTI, tout en posant les jalons technologiques indispensables aux futurs coupés de la marque. Lire la suite…

Au cœur du Mondial de l’Auto, Skoda France poursuit son ascension fulgurante en misant sur une offensive électrique maîtrisée et une identité de marque affirmée. Interviewé par Caradisiac, Julien Bessière, directeur de la marque dans l’Hexagone, revient sur le succès des nouveautés-phares, l’arrivée de la concurrence et l’ADN de la firme tchèque. Lire la suite…

Elle est un peu cachée sur le stand du constructeur italien au Mondial de l’auto 2026. Pourtant, la petite Multiplina plaît, attire les regards, et sera bel et bien commercialisée. Toutefois, aucune date de sortie n’est communiquée. Lire la suite…

Après la Kilo de La Bagnole, voilà une autre nouvelle petite auto électrique au physique un peu hors normes. Construite en France chez Dangel en Alsace, cette sorte de mini pick-up possède un habitacle à 4 places, existe en version ouverte et fermée et peut même se commander en 4×4. Elle tombe à point nommé alors que le gouvernement vient de remettre une aide à l’achat de 2 000€ pour ces petites autos… Lire la suite…

Au Mondial de l’Auto 2026, Citroën crée l’événement en ressuscitant la mythique 2 Chevaux sous les traits d’un concept néo-rétro 100 % électrique. Interrogé par Caradisiac, le patron de la marque, Xavier Chardon, dévoile les coulisses de ce retour très attendu. Prix visé autour des 15 000 €, version Fourgonnette et production européenne : découvrez tous les détails du futur modèle de série prévu pour 2028.  Lire la suite…

Convertie à 99 % au diesel, la communauté des amateurs de vans et camping-cars voit ses certitudes vaciller face à l’addition à la pompe. Un cadre légal plus souple, avec un permis B permettant de conduire des engins de 4,35 tonnes, et une offre d’utilitaires de plus en plus mature pourrait bien transformer l’essai plus vite que prévu. Lire la suite…

Au Mondial de l’Auto de Paris 2026, le stand Citroën attire tous les regards. Au milieu des nouveautés électrifiées, un modèle en particulier déchaîne la nostalgie et les smileys dans les yeux des visiteurs : le 2 CV Fourgonnette Concept. Lire la suite…

Au Mondial de l’Auto, Guillaume Sicard, patron de Renault France, dresse le bilan d’une accélération spectaculaire de l’électrique, portée par la hausse des coûts des carburants thermiques. Lire la suite…

Zeekr fait partie de cette galaxie de constructeurs chinois qui ont débarqué cette année en France. Toute la gamme est donc présente sur le stand au Mondial de Paris dont notamment son nouveau navire amiral, le 9X. Lire la suite…

Placée entre la toute petite T03 et le SUV B03X, la nouvelle Leapmotor B03 veut concurrencer les Renault 5, Volkswagen ID.Polo et autres Peugeot E-208. Elle souffre d’une autonomie maximale un peu juste mais possède un habitacle étonnant et une bonne vitesse de charge rapide. Lire la suite…

Après sa marque de « luxe » Denza, BYD inaugure enfin sa technologie « Flash Charging » dans sa gamme avec l’Atto 8, un énorme SUV qui remplace le Tang. Au Mondial de l’Auto de Paris 2026, aucun autre véhicule électrique ne « charge » plus vite que lui et accessoirement, il peut développer jusqu’à 775 chevaux ! Lire la suite…

Hyundai continue de développer sa gamme électrique. Après les Inster, Kona, Ioniq 5, 6 et 9, le constructeur coréen dévoile lors de ce Mondial la Ioniq 3, une citadine, qui revendique jusqu’à 500 km d’autonomie. Lire la suite…

Le constructeur italien présente son arme, ou plutôt ses armes, pour reconquérir l’Europe. Son nouveau SUV se dédouble en deux carrosseries distinctes pour mieux séduire, mais son rapport prix/prestations sera sans doute un atout majeur. Lire la suite…

Alors que le calendrier européen et le durcissement fiscal imposent l’électrification des flottes à marche forcée, une récente étude dévoile un monde professionnel fracturé. L’enthousiasme des grands groupes se confronte à la prudence pragmatique des PME. Les routes de l’électrique s’avèrent encore tortueuses. Lire la suite…

Si les marques françaises tiennent le haut de l’affiche, les constructeurs étrangers débarquent avec de nombreuses nouveautés, dont certaines affichent de très grandes ambitions. Tour d’horizon de celles qu’il ne faut pas manquer Porte de Versailles. Lire la suite…

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Renault n’en finit pas de revisiter son passé, la preuve avec ce quatrième concept rappelant une voiture de plage des années 80. Si elle donne envie, elle ne passera pas le stade de la série. Lire la suite…

Le Mondial de l’auto 2026 permet de découvir le Skoda Peaq, un crossover familial électrique au coffre XXL et capable d’accueillir jusqu’à 7 passagers. Mais si la marque se porte bien d’un point de vue commercial, cela se ressent dans des tarifs un peu salés. Lire la suite…