La ville d’Achères rend hommage à cette voiture électrique qui avait été la première à franchir les 100 km/h, il y a 125 ans. Lire la suite…
Auteur/autrice : caradisiac.com
Le Mazda Arata (2024), un SUV électrique prometteur ?
Mazda dévoile un concept-car au salon de Pékin qui préfigure un grand SUV électrique familial. De quoi faire beaucoup mieux que le MX-30 ? Lire la suite…
Voici la surprenante Mazda EZ-6 électrique (2024)
Mazda dévoile une grande berline électrique au format proche d’une Volkswagen ID.7, mais elle n’est prévue que pour la Chine a priori. Lire la suite…
TotalEnergies prévoit 292 points de recharge au marché de Rungis
TotalEnergies a remporté l’appel d’offres du gestionnaire du Marché International de Rungis pour l’installation de près de 300 points de recharge, alimentés par une électricité renouvelable. De quoi inviter les acteurs du plus grand pôle gastronomique français à s’intéresser aux véhicules électriques… Lire la suite…
La Renault 5 fera le break dans sa livrée Roland-Garros
Renault l’avait annoncé via un concept. C’est désormais la version définitive qui accompagnera le tournoi de Roland-Garros. Seulement, le lancement n’est pas prévu avant l’année prochaine. Lire la suite…
Voici donc l’étrange Skoda Vision Gran Turismo (2024)
Êtes-vous prêt à rêver d’une Supercar Skoda ? La Vision Gran Turismo du constructeur tchèque développe 1 088 chevaux via quatre moteurs électriques. Lire la suite…
Volkswagen ne voudrait finalement pas de la Renault Twingo électrique
Alors qu’on évoquait récemment une alliance entre Volkswagen et Renault sur la conception de leurs futures micro-citadines électriques à bas prix, le constructeur allemand pourrait préférer se débrouiller sans les Français. Lire la suite…
Fisker se rapproche encore de la faillite
Il faudrait désormais un sauvetage miraculeux pour empêcher Fisker de faire faillite au cours du mois qui vient. Ce serait ainsi la seconde fois que la marque d’Henrik Fisker tombe, malgré une gamme de produits au potentiel crédible. Lire la suite…
Le Saint-Bernard de la recharge électrique
L’entreprise E-Gap fournit des recharges électriques rapides à la demande grâce à sa flotte de véhicules embarquant l’équivalent d’une borne rapide. Un service actuellement disponible à Paris et Lyon, mais qui pourrait s’étendre à d’autres agglomérations. Lire la suite…
Les voitures électriques vont-elles (vraiment) dominer le monde en 2035 ?
Selon le rapport annuel de l’Agence internationale de l’énergie (AIE) les ventes mondiales de véhicules électriques devraient fortement progresser en 2024 et pour la prochaine décennie jusqu’à représenter 66 % du marché en 2035. Lire la suite…
MG EXE181 (2024) : bienvenue dans les rêves de SAIC
Prenant la forme d’une supercar électrique au Cx record, la MG EXE181 évoque l’époque où MG fabriquait des machines ultra-profilées pour battre des records de vitesse. Pour l’instant, il ne semble s’agir que d’un fantasme des propriétaires chinois de la marque anglaise. Lire la suite…
Volkswagen ID.CODE : une ID qui fait envie !
Même s’il n’est qu’un concept et que la version de série n’est prévue que pour la Chine, ce SUV annonce le nouveau design des futurs modèles électriques de la gamme. En voilà une bonne nouvelle. Lire la suite…
Mini Aceman (2024) : tout sur le nouveau SUV électrique de ville
Le plus petit des SUV Mini vous obligera à rouler électrique. Il laisse le choix entre deux versions avec entre 310 et 406 km d’autonomie maximale. Il coûtera un peu plus cher que la Mini électrique à trois portes et sera fabriqué en Chine. Il n’aura donc pas droit au bonus écologique français. Lire la suite…
BMW Série 4 Gran Coupé et i4 (2024) : évolutions en finesse pour le restylage
Sur le marché depuis 2021, la berline Série 4 Gran Coupé et son homologue électrique i4 reçoivent du nouveau sous le capot et dans l’habitacle, tout en affinant légèrement leur design. La commercialisation débutera en juillet 2024. Lire la suite…
Smart #5 : le prochain SUV voit beaucoup plus grand
La famille Smart va s’agrandir et comptera bientôt un nouveau-né au gabarit généreux. Ce #5, qui n’est pour le moment qu’un concept, en imposera notamment par la taille de sa batterie. Lire la suite…
Comparatif routières électriques – Pourquoi la Mercedes EQE est meilleure que la BMW I5 ? (Vidéo)
Partageant sa plateforme avec les Séries 5 thermiques, l’i5 revendique des prestations routières élevées avec une autonomie pouvant frôler 600 km. Reste que la Mercedes EQE, qui elle a été intégralement pensée autour de l’énergie électrique, apparaît plus aboutie encore. Exemple avec les modèles propulsions d’environ 300 ch… Lire la suite…
Vents contraires pour Tesla, qui va anticiper le lancement de la Model 2
Le ralentissement de la croissance de Tesla concerne en réalité tout le marché de la voiture électrique. Trop onéreuse, celle-ci a encore besoin des aides publiques pour réussir sa mise sur orbite. Lire la suite…
À contre-courant : les alternatives thermiques à la Volkswagen ID. 7
La Volkswagen Passat berline n’est plus disponible en Europe, sa remplaçante se nomme Volkswagen ID.7 et elle dispose d’une motorisation électrique. C’est une grande berline qui dans sa version à moteur de 286 ch associé à une batterie de 77 kW (charge utile) affiche une autonomie de 620 km. Ça, c’est pour la théorie, car dans la pratique l’autonomie sera moins et Caradisiac a pu le constater lors d’un essai de 1 300 km avec cette auto. C’est parce que l’électrique peut poser problème à ceux qui n’ont pas de quoi recharger chez eux, à ceux qui sont des gros rouleurs, à ceux qui ne veulent pas perdre leur temps sur la route à recharger que nous proposons dans ce nouvel « à contre-courant » trois alternatives thermiques à la Volkswagen ID.7 Lire la suite…
Nouveau Mercedes G580 (2024) – Voici le Classe G électrique ! (Présentation vidéo)
Le voilà enfin, ce fameux Mercedes Classe G électrique. Il développe 587 chevaux, revendique une autonomie maximale de 470 km, coûtera largement plus de 100 000€ et serait encore meilleur que les versions thermiques en tout-terrain grâce à ses quatre moteurs à vitesse courte. Lire la suite…
Nouvelle Tesla Model 3 Performance (2024) : retour de la supercar low-cost
Impossible, sur le marché actuel, de trouver une voiture au rapport prix-performances aussi serré que la nouvelle Tesla Model 3 Performance. La berline catapulte est de retour et elle coûte le prix d’une BMW Série 3 de milieu de gamme. Lire la suite…