
À Paris, le réseau Bélib connaît une fréquentation en hausse de 60 % sur un an. C’est qu’au-delà du succès des VE en Ile de France, les bornes permettent de se recharger tout en payant son stationnement bien moins cher qu’au parcmètre classique. Résultat, les voitures électriques « ventousent » les emplacements toute la journée ou la nuit. Face à ce succès qui coince, l’opérateur Tevgo (TotalÉnergies) et la mairie de Paris préparent la riposte pour fluidifier la rotation des véhicules. Lire la suite…
Le succès des bornes de recharge parisiennes va-t-il siffler la fin des voitures ventouses ?
Pour marque-pages : Permaliens.

