Le marché automobile chinois subit une baisse historique des ventes en 2026, marquée par un plongeon des immatriculations. Face à la saturation de l’offre, à l’homogénéité des modèles électriques et à une guerre des prix agressive, le secteur entre dans une phase de consolidation inévitable. Pour survivre à une crise à domicile, les constructeurs nationaux doivent désormais s’exporter, une stratégie qui pourrait intensifier la concurrence sur le marché européen. Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…