Le V8 essence de Stellantis abandonne son hybridation 48 volts pour 2027. Derrière cette marche arrière très américaine, dix ans de données automobiles racontent toujours la même histoire : quand un État lâche la contrainte, l’offre de véhicules électriques ou hybrides recule dans la foulée. Et ce n’est pas parce que la voiture électrique est boudée par les consommateurs.
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