Alors que la batterie haute tension inspire souvent de la méfiance, c’est en réalité la batterie 12 volts classique qui représente la première cause de panne sur les véhicules électriques. Pour résoudre ce problème persistant, le constructeur chinois Leapmotor, associé au groupe Stellantis, développe une technologie inédite. Prévue pour 2027, cette Lire la suite…