Dans un marché professionnel totalement essoufflé, les marques chinoises voient leurs immatriculations bondir de 80 % au troisième trimestre 2026. Cette, offensive commerciale, accompagné d’une stratégie d’ancrage industriel sur le Vieux Continent, met à mal le système court-termiste de l’éco-score. Lire la suite…
L’éco-score automobile est-il devenu totalement inutile pour contrer la percée des constructeurs chinoise dans les entreprises ?
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