Une 2 CV électrique à 15 000 euros, une Peugeot E-T16 de 816 ch inspirée de la 205 Turbo 16, une DS 3 ressuscitée : au Mondial de l’Auto, Stellantis s’est converti au néo-rétro qui a si bien réussi à la Renault 5. Les concepts sont réussis, mais le calendrier coince : Renault vend ses voitures quand Stellantis montre les siennes, avec deux à trois ans de retard.
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