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Radar anti-voiture ancienne : tout ce qu’il faut savoir

Attention, nouveau contrôle. Les véhicules anciens, jugés plus polluants, n’ont déjà plus le droit de franchir les limites des Zones à faibles émissions (ZFE) dessinées dans quelques agglomérations françaises (Paris, Lyon, Grenoble…). Mais une nouvelle étape sera franchie avant la fin de l’année, avec la mise en place de radars flashant les contrevenants. Lire la suite…

Voiture électrique : cinq choses à savoir avant de se lancer

Fonctionnement d’une voiture électriqueSi la voiture électrique se démocratise de plus en plus, elle reste parfois assez mystérieuse et suscite encore beaucoup d’interrogations. Quel est le modèle le plus adapté à mes besoins ? Est-ce vraiment fait pour moi ? Où puis-je me brancher ?  Autant de questions tout à fait légitimes qui peuvent parfois freiner les potentiels acheteurs, parfois refroidis par l’apparente difficulté relative à la possession d’un tel véhicule. Auto-Moto vous aide à y voir plus clair et explique tout ce qu’il faut savoir pour vous lancer ! Lire la suite…

Elon Musk : le boss de Tesla teste la Volkswagen ID3

Elon Musk s’est rendu à Berlin pour y superviser la construction d’une nouvelle Gigafactory. En novembre 2019, le patron de Tesla avait officialisé le lancement de ce projet d’usine géante, destinée à doter la marque californienne d’une capacité de production de batteries et d’assemblage de véhicules en Allemagne pour ses différents modèles électriques, notamment les Model Y et Model 3. Lire la suite…

Le Renault Arkana bientôt en France : quelles différences avec la version russe ?

Renault Arkana – Ils sont nombreux à piaffer d’impatience au sujet de l’arrivée, sur notre marché, du SUV coupé du Losange. Déjà commercialisé en Russie depuis 2019, où il rencontre un franc succès, il va revoir quasi-intégralement sa fiche technique, ainsi que de menus détails visuels pour s’adapter aux spécificités de l’Europe de l’ouest. Lire la suite…

Essai Toyota Rav4 hybride rechargeable (2020) : 80 km de rallonge

C’est dans la capitale danoise que Toyota nous a fait essayer son nouveau Rav4 hybride rechargeable. Une précision qui s’impose compte tenu des limitions de vitesse qui nécessitent une attention permanente dans la mesure où elles sont non seulement drastiques, mais varient perpétuellement, de 10 km/h en 10 km/h, sur une échelle allant de 30 à 110 km/h, le maximum autorisé sur autoroute. Lire la suite…