L’un des plus gros succès commerciaux de la firme coréenne s’apprête à passer la main. Une toute nouvelle génération de Hyundai Tucson est attendue mi-septembre. Mais on peut déjà très nettement juger de son style définitif, grâce aux deux photos que le constructeur vient d’officialiser. Lire la suite…

La démocratisation des SUV sportifs est en marche chez les constructeurs généralistes. Cupra avait montré la voie, courant 2018, en administrant 300 ch au Seat Ateca, sous son propre label. Lire la suite…

A soixante-dix ans passés, cette dame en a vu d’autres. Et à deux pas du Panthéon, elle m’adresse pourtant un sourire malicieux. « C’est bien cette voiture ? ». Oui, madame, et c’est une Citroën. Sans permis. Partout, l’Ami suscite l’amusement des cyclistes, les saluts (du pied) des motards et même les regards sympathiques de la maréchaussée. Lire la suite…

Citroën : premières images du SUV low cost pour le marché indien – La douche froide infligée aux constructeurs étrangers sur le marché chinois, ces dernières années, les incite à repositionner leurs pions. Un cran en dessous, dans l’hémisphère nord, l’Inde s’apparente au nouvel eldorado automobile. Lire la suite…

Futur DS3 Crossback restylé (2023) – Malgré sa jeunesse (sortie en 2019), le SUV citadin du label premium peine à convaincre en termes de volumes de ventes. Une situation inquiétante qui pourrait amener la direction à revoir sa copie prématurément. A quoi pourrait ressembler le facelift du DS3 Crossback, dans les toutes prochaines années ? Lire la suite…

Le saviez-vous ? Il y a désormais deux Pininfarina. D’un côté l’ancien carrossier devenu consultant en design, fondé en 1930 par Gian-Battista « Pinin » Farina. De l’autre, Automobili Pininfarina, constructeur automobile commercialisant dans les prochains mois sa première voiture maison, nommée Battista. Lire la suite…

Les constructeurs allemands traquent Tesla comme jamais. Si l’Audi e-tron ne parvient pas à égaler le Tesla Model X en termes de performance, d’autonomie, ou même d’habitabilité, il peut mettre en avant son image de marque en béton, sa qualité de fabrication supérieure et son réseau de distribution… Lire la suite…

Passage obligé par la case facelift pour la berline franc-comtoise. A mi-carrière, elle devrait émanciper son design avec une large entrée d’air, toujours cerclée de ses fameux crocs lumineux. Le tout surmonté d’un regard plus félin que jamais. Lire la suite…

Mardi 11 août, 9h00 : le grand portail qui donne accès aux pistes de l’aéroport Marcel Dassault s’ouvre devant nous. Derrière le véhicule de la sécurité qui nous escorte jusqu’aux installations Voxan, nous serpentons entre de nombreux avions qui ont été stockés là pendant le confinement. Lire la suite…

Au premier coup d’œil, le MX-30 est remarqué pour ses portes antagonistes et sa présentation soignée. Néanmoins, l’intérêt principal de ce SUV inédit réside dans la nature de sa motorisation. Elle est 100% électrique, ce qui constitue une première dans la gamme actuelle de Mazda pour le marché européen. Lire la suite…

Comme beaucoup de constructeurs, Volkswagen s’investit particulièrement dans l’électrification de sa gamme, alors qu’une amende colossale de 4,50 milliards d’euros lui pend au nez l’année prochaine. Lire la suite…

Si l’on vous demande quel est le modèle Renault le plus vendu actuellement, il y a de très fortes chances pour que vous répondiez du tac au tac la Clio. Lire la suite…

Mise en place dès 2016 dans certaines villes et durcie au fur et à mesure des années, la vignette Crit’Air a fait grand bruit, notamment en juillet 2017, date à laquelle furent interdits les véhicules possédant la Crit’Air 5 dans Paris. Lire la suite…

Après plus de 15 ans d’absence, la marque MG retrouve le marché français avec son ZS, un SUV 100 % électrique assemblé en Chine. Doté d’une autonomie théorique de 263 km (norme WLTP) et d’un habitacle spacieux et fonctionnel, l’engin a reçu des critiques plutôt positives de la part de la presse automobile. Lire la suite…

Tesla Model S – Les infos clés

• Lancement : septembre 2013
• Restylage : été 2016
• Production : Etats-Unis
• Dimensions : 4,98×1,96×1,45

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Avec le lancement de l’ID.3, Volkswagen déclare la « Blitzkrieg » à Tesla. Moins encombrante qu’une Model 3 et bien motorisée, la compacte électrique de Wolfsburg frappe fort ! Mais elle manque de soutien logistique… Lire la suite…

Faut-il encore acheter une Tesla Model X ? Lire la suite…

Ce n’est un secret pour personne : le segment des ultra-citadines n’a plus le vente en poupe. Faute de rentabilité, les constructeurs songent de plus en plus à réinventer leur entrée de gamme. Une révolution interne qui se fera, pour la plupart, par le biais des SUV, très en vogue. Du côté du Lion, le passage à la trappe de la Peugeot 108, à l’horizon 2022, coïnciderait avec l’arrivée d’un aventurier de poche. Lire la suite…

Jusqu’ici, les constructeurs automobiles éprouvent bien des difficultés à proposer un véhicule électrique fonctionnel, bien équipé et pas trop cher. La solution à ce casse-tête provient peut-être de Chine, avec le tout nouveau MG ZS. Lire la suite…

La véritable carrière commerciale de la première Volkswagen de grande série exclusivement conçue pour fonctionner à l’électricité débute enfin. A partir de ce 20 juillet 2020, il sera possible de commander une ID.3 qui ne fasse pas nécessairement partie des 30 000 premiers exemplaires déclinés dans une série spéciale 1ST. Lire la suite…