Opel va produire un seul et unique exemplaire de cette transformation assez radicale du quadricycle Rocks-e, cousin de la Citroën Ami. Lire la suite…

Le groupe automobile Stellantis vient de signer un partenariat avec la société Qinomic, afin de valider un concept de conversion des véhicules utilitaires légers d’ici fin 2023. Lire la suite…

La Confédération Helvétique a publié un nouveau décret décrivant les différents scénarii de coupures d’électricités. En dernier lieu, les voitures électriques seront fortement limitées dans leurs déplacements. Lire la suite…

Sur le marché français les « petites » Renault et Peugeot ont toujours été au coude à coude, se disputant le titre envié du numéro un des ventes. Pour l’exercice 2022, l’écart s’est considérablement creusé en faveur de la lionne. Explications. Lire la suite…

Vibracoustic, un des leaders mondiaux du traitement NVH (bruit, vibrations et dureté), dévoile un support moteur dédié aux blocs électriques. Un bruit plus facilement perceptible à bord d’une électrique. Lire la suite…

La Volkswagen ID.3 subira un gros restylage en 2023, suivie, un an plus tard, de l’ID.4. Une inédite ID.1 serait au programme pour satisfaire les petits budgets, mais pas avant… longtemps. Lire la suite…

Alors qu’une frange des dirigeants s’accorde à dire que l’hydrogène est adapté aux véhicules lourds et les batteries aux voitures particulières, le patron de Michelin prend un léger contre-pied à ce dogmatisme. Lire la suite…

L’exemple américain est en train de démontrer qu’un bonus généreux à l’achat incite à la fois les clients à acheter une voiture électrique, mais aussi les constructeurs à investir. Sans bonus, plus de voitures électrique ? Lire la suite…

Renault dévoile les tarifs de son ludospace électrique Kangoo E-Tech avec un ticket d’entrée à 37 500 €. Mais la partie « recharge » n’est pas très claire… Lire la suite…

Opel lève le voile sur sa toute première Astra électrique de grande série. L’Astra Electric n’est en revanche pas une surprise, puisque c’est une copie technique de la Peugeot e-308. Lire la suite…

Tesla préparerait une importante évolution technique de la Model 3, qui s’accompagnerait d’un léger restylage. Lire la suite…

Malgré son autonomie riquiqui et sa vitesse limitée à 45 km/h, la Citroën Ami électrique est l’une des sans permis les plus vendues des deux dernières années. Au point qu’en interne, on discuterait même d’une versions débridée à 80 km/h… Lire la suite…

Lidl a ouvert sa première station de recharge de nouvelle génération avec une offre plutôt claire, aux tarifs accessibles et aux puissances variées. Et pour bien faire, Lidl a ressorti les fameux totems où figurent désormais les prix du kWh. Lire la suite…

Une récente étude s’intéresse au profil des propriétaires d’un véhicule électrique, ainsi qu’à leur comportement et à l’endroit où ils rechargent principalement leur voiture. Lire la suite…

Dans sa frénésie nouvelle de retro design, ou plutôt sa résurrection d’icones du passé telles les R4 et R5, Renault ne redonnera pas vie à une Twingo 1 électrifiée. En voici la raison. Lire la suite…

Après avoir signé son retour en Europe il y a trois avec deux SUV, MG élargit son offre et vise à présent les compactes. Avec une “4” bourrée d’arguments, à commencer par un prix d’enfer ! Lire la suite…

L’an prochain sera celui de la grande révélation pour la Renault 5 électrique. Une citadine Renault très attendue qui devra, pour s’imposer, batailler avec des modèles déjà bien installés. Lire la suite…

Parmi les nombreux modèles électriques disponibles sur le marché, il n’est pas simple de faire le bon choix. Pour L’AM, il y a en ce moment quatre voitures électriques qui ne vous décevront pas le moment venu. Lire la suite…

La berline électrique de Lotus, qui pourrait se nommer Envya, a été aperçue camouflée sur la route en Chine. Lire la suite…

Aux Etats-Unis, le déblocage de la pleine puissance des voitures électriques est une option, à 1200 dollars. Un phénomène de voiture à la carte qui n’est pas nouveau au pays de l’oncle Sam. Lire la suite…