Pilier de la gamme depuis 1975, la BMW Série 3 fêtera ses 50 ans en 2025 avec l’arrivée d’une huitième mouture révolutionnaire. Lire la suite…

Après le gros EV9, Kia étend sa gamme de nouveaux SUV électriques par le bas avec un EV5 qui s’annonce pour l’heure en concept, avant d’être lancé en Chine. L’arrivée en Europe est au programme, pour plus tard. Lire la suite…

Aux côtés de la prochaine CLA, Mercedes va produire un petit 4×4 électrique vaguement inspiré du Classe G. Il n’aura évidemment pas le châssis échelle en commun. Lire la suite…

Volkswagen aura d’une certaine manière sa Polo électrique en 2025. Une auto promise à 25 000 € ciblant ouvertement la Renault 5. Mais quitte a revisiter ses classiques en mode électrique pourquoi ne pas être allé jusqu’à évoquer la Polo 1 ou même la légendaire Golf 1 ? Lire la suite…

Avec sa silhouette étonnante de monospace démontrant une très belle habitabilité, l’ID.3 devait ouvrir une nouvelle ère. Mais cette rupture radicale pour une marque très conservatrice n’a pas plu. Volkswagen change aujourd’hui son fusil d’épaule. A l’avenir, en matière d’électrique, le constructeur revisitera ses classiques. Lire la suite…

L’ID.2 à 25 000 € ne sera pas sur le marché avant 2025 que Volkswagen annonce déjà une citadine électrique à moins de 20 000 € à terme. Comment cette ID.2 « low-cost », ou ID.1, pourra-t-elle garantir un prix aussi bas ? Lire la suite…

Audi prévoit de lancer plusieurs grosses nouveautés électriques sur la toute nouvelle plateforme PPE. Dont l’A6 et le Q6, qui s’illustrent en images. Lire la suite…

Voici un aperçu de la future petite sœur du Volkswagen ID.3. La Volkswagen ID.2all annonce une citadine branchée située entre la Volkswagen Polo et la Volkswagen Golf qui sera vendue moins de 25 000 €. Une rivale des futures Renault 5 E-Tech et Alpine 5. Découverte. Lire la suite…

La présentation des résultats de BMW est suivie ce matin d’une annonce du PDG du groupe, qui précise un peu plus le calendrier des nouveautés électriques et hybrides à venir. Lire la suite…

Waze annonce enfin l’arrivée des bornes de recharge sur l’application, qui permet également d’informer sur leur puissance et leur disponibilité. Lire la suite…

Dans la foulée du Kia EV6, Kia vise encore plus haut avec ce transport de troupes totalement watté qui proposera jusqu’à 7 places. Compile-t-il le meilleur du SUV et du monospace ? Lire la suite…

La voiture électrique pose certains problèmes aux gestionnaires de flottes qui auront un peu plus de mal à relever notamment le kilométrage des véhicules de collaborateurs. Lire la suite…

Le pourcentage de véhicules électriques et hybrides rechargeables dans certaines flottes de l’Etat ne sont pas au niveau de la règlementation. Plusieurs grandes entreprises ne jouent pas non plus le jeu. Lire la suite…

Pour faire le buzz autour du nouveau Lexus RZ électrique, Lexus dégaine une étonnante direction active plutôt convaincante… même s’il faudra être patient pour en profiter. Lire la suite…

Mercedes compte ouvrir son propre réseau de bornes de recharge dans le monde avec 10 000 points de ravitaillement haute puissance pour les électriques. 2000 sont prévus en Allemagne et en France, notamment. Lire la suite…

Double dalle en « L » ou pas ? Esprit vintage ou pas ? Comment sera l’habitacle de la future Renault 5 électrique ? Eléments de réponse. Lire la suite…

Les grosses électriques à 800 km d’autonomie de Stellantis seront finalement produites en Italie, dans l’usine d’Alfa Romeo et de Maserati. Lire la suite…

Après Tesla, second coup de théâtre chez Volkswagen qui semble vouloir finalement repenser l’idée de l’usine de batterie dans les pays de l’Est… pour privilégier les Etats-Unis. Lire la suite…

La future petite Tesla se fera attendre jusqu’en 2025. Un site industriel mexicain lui sera dédié. Lire la suite…

Volkswagen avance vite sur son dossier américain de « Scout », la nouvelle marque ressuscitée et tournée vers l’aventure… en électrique. Lire la suite…