
Un pays d’irréductibles résiste encore en 2023 aux voitures électriques. Et tout particulièrement au Tesla Model Y. Lire la suite…

Un pays d’irréductibles résiste encore en 2023 aux voitures électriques. Et tout particulièrement au Tesla Model Y. Lire la suite…

Le Volkswagen ID.Buzz est l’héritier branché du célèbre Combi. Comme ce dernier, il compte bien devenir le van préféré des campeurs tendances. Mais quelles seront ses particularités pour lâcher la prise le plus possible ? Lire la suite…

Le Président de la République a confirmé que la fiscalité automobile allait évoluer. Le gouvernement souhaite le réserver aux véhicules dont les batteries sont faites en Europe. Lire la suite…

Et si équiper un supermarché en bornes de recharge électrique était un excellent moyen de fidéliser la clientèle ? C’est ce qui ressort du baromètre exclusif Bump. Lire la suite…

La grande berline électrique Volkswagen ID.7 sera déclinée en version break. Une rivale taillée sur mesure de la future BMW i5 Touring ? Lire la suite…

Lexus et L’Automobile Magazine ont invité 9 lecteurs ambassadeurs à essayer le nouveau RX dans ses versions Hybride 500h et Hybride Rechargeable 450h+. Plus chic et plaisant à conduire que jamais, l’emblématique SUV premium Lexus les a tous laissés sous le charme. Lire la suite…

L’Histoire de Citroën est étroitement liée à la mobilité des Français. De la 2 CV à l’AMI, la marque a su créer des produits accessibles et innovants avec, chaque fois, un design unique et audacieux. Toujours à la pointe des avancées technologiques, le constructeur place le confort absolu en tête de ses priorités, prônant une tenue de route irréprochable et assurant la sécurité des passagers en toute sérénité. Lire la suite…

Fisker annonce une technologie inattendue pour son SUV électrique : l’échange de batterie. Plus rapide que la recharge, cette solution peine toutefois à convaincre les constructeurs. Lire la suite…

Nous avons pu prendre le volant d’un modèle de pré-série de la toute nouvelle Mini électrique, qui sera produite en Chine. Un modèle qui progresse sur de nombreux points, à commencer par l’autonomie. Lire la suite…

Après la Suisse, le Texas est en train de mettre en place une nouvelle règlementation sur la fiscalité annuelle des véhicules. Les électriques seront désormais taxées, notamment pour compenser les pertes de recettes aux stations-service. Lire la suite…

Le nouvel Avenger a plus d’un tour dans sa manche, mais la concurrence veille au grain. Petit panorama des alternatives à la voiture de l’année 2023, qui mérite son titre grâce à de bonnes prestations. Lire la suite…

Aujourd’hui, 90 % des recharges de voitures électriques se font à domicile. Mais 90 % des automobilistes n’ont pas la possibilité de le faire à domicile, nuance ! On en est même très loin. Lire la suite…

Derrière son physique qui ne laisse pas indifférent, la nouvelle Hyundai Ioniq 6 a deux arguments à faire valoir. Une belle habitabilité et surtout de confortables autonomies sur les trajets les plus courants. Lire la suite…

A 41 990 €, le Fisker Ocean pourrait bien se révéler être une belle affaire en 2023 en Europe. D’autant plus que la concurrence à ce prix est rare. Mais Fisker devra surmonter un obstacle pour cela. Lire la suite…

Conscient des problèmes d’attente de ses clients, Markus Duesmann a fait une annonce surprenante. Mais est-ce réel, ou simplement du marketing ? Lire la suite…

Sur le papier, elle ne sera qu’une Renault 5 à la sauce Alpine. Dans les faits, le modèle de série qui découlera de l’A290 béta a bien d’autres défis à relever. Lire la suite…

Les prix de la Dacia Spring en occasion restent particulièrement soutenus et contredisent la règle des 20 à 25 % de perte de valeur la première année. Lire la suite…

Après le Jeep Avenger, la Peugeot e-208 devait reprendre à son compte la nouvelle chaine de traction électrique de 156 ch. Mais la Citroën C4 pourrait finalement le faire avant elle. Lire la suite…

La startup française croise les données des constructeurs avec l’utilisation de l’automobiliste pour fournir une estimation fidèle de l’état de santé de la batterie de son véhicule. Lire la suite…

Il est logique que l’électrique soit le domaine de prédilection des citadines. Encore très rares, les breaks totalement wattés – la proposition est antinomique quand il faut concilier autonomie et chargement energivore – sont pourtant en plein développement. Panorama de ce qui se trame chez les constructeurs. Lire la suite…
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