Tel un Range Rover, le Volkswagen ID. Buzz se déclinera lui aussi en deux longueurs. La version XL étirée à quasiment 5 mètres vient d’être débusquée par nos photographes espions. Lire la suite…

Afin de donner la meilleure visibilité possible à sa petite citadine électrique Citroën AMI, la maison mère Stellantis la décline sous la marque locale la plus opportune. Opel Rocks-e depuis 2021 en Germanie et bientôt Fiat Topolino en Italie. Lire la suite…

Grâce au partage des plateformes et composants, il devient plus facile d’en savoir plus sur certaines nouveautés en approche. Exemple avec le Volvo EX30, qui se dévoile en partie grâce à son cousin chinois, le Zeekr X. Lire la suite…

Lors des « Tech Days », Volkswagen a annoncé vouloir tout produire en interne pour ses futurs véhicules électriques. Lire la suite…

Les matières premières pour fabriquer des batteries de voitures électriques provoquent des guerres de territoire. Dernière bataille en date : la supposée tentative de rachat d’un producteur de lithium par Tesla. Lire la suite…

Attendu à l’automne prochain, le Skoda Kodiaq de seconde génération peaufine sa mise au point. Nos photographes espion l’ont surpris. Lire la suite…

Best seller mondial de la marque durant plusieurs années, le Volkswagen Tiguan reste un pilier de la gamme. Pour l’instant, l’électrique ID.4 est un complément pas un remplaçant. La troisième mouture est prête et ne se laissera pas voler la vedette… pour l’instant. Lire la suite…

Rolls-Royce va démarrer une grosse mutation sur la route et dans les airs avec l’accent sur la mobilité électrique. Un pari moins risqué pour l’automobile que pour les avions. Lire la suite…

Ford aurait à nouveau stoppé la production de son pick-up électrique F150 Lightning. Mais cette fois, le mal serait plus profond. Lire la suite…

En attendant l’arrivée du nouveau Tiguan, Volkswagen se penche sur un nouveau modèle électrique qui devraitg produit à Wolfsburg d’ici 2026. Et le nom d’ID.Tiguan circule déjà. Lire la suite…

Longtemps incertain, le futur de la Golf semble se dessiner au fil des déclarations du patron Thomas Schafer. Les derniers propos en date en disent plus sur la taille et les retournements de situation en interne. Lire la suite…

Première sortie sous ses lignes définitives pour le Cupra Tavascan. Le SUV Coupé électrique multiplie les missions froides afin d’être fin prêt en 2024. Lire la suite…

La version électrique du BMW X2 et la silhouette typée coupé se précisent. Lire la suite…

En janvier, la Dacia Spring domine les ventes de véhicules électriques en France. Le premier modèle premium est le Tesla Model Y, avec 424 immatriculations. Pourtant, les constructeurs sortent majoritairement des voitures électriques haut de gamme et chères. Se sont-ils trompés de voie ? Lire la suite…

Pourtant pionnier avec sa W123 break, Mercedes sera le premier à délaisser cette carrosserie. Audi et BMW poursuivent encore dans cette voie, mais les SUV prendront bientôt le pas. Lire la suite…

Non, la Peugeot 508 PSE n’a pas fini sa carrière. Mais les rumeurs de disparitions permettent surtout de réfléchir à la suite de ce label à vocation sportive inauguré par l’élégante berline en 2021. Lire la suite…

Promise par Renault dès la présentation du modèle il y a à peine un an, la version longue (L2H1) du Kangoo a été dévoilée sous les traits d’un camping car baptisé Hippie Caviar Motel. Lire la suite…

La marque chinoise, apparue en 2021, a fait le pari de n’avoir aucun point de services en France pour ses voitures. Moins de deux ans après, il semble que le SAV d’Aiways ait du mal à fournir pièces et méthodes pour intervenir sur les véhicules en circulation. Lire la suite…

Pour gagner en polyvalence et embarquer suffisamment de passagers comme de batteries, la remplaçante de la berlinette A110, deviendra plus imposante. Mais jusqu’à quelle point ? Lire la suite…

Pas très en avance sur l’électrification de sa gamme, Peugeot entend rattraper son retard assez vite dans les prochains mois. Cinq modèles verront le jour d’ici à 2025. Lire la suite…