L’ONG Transport&Environment pointe du doigt les loyers trop élevés des voitures électriques, non justifiés au regard du marché de l’occasion qui est en nette hausse. Lire la suite…
Les voitures électriques vous sont-elles surfacturées en leasing ?
Auteur/autrice : automobile-magazine.fr
Peugeot e-408 (2023) : un masque noir pour distinguer la 408 électrique ?
C’est acté, les futures Peugeot électriques arboreront le « fusion mask » cette vaste calandre laquée de noir et pixelisée encadrée par une triple paire de griffes lumineuses. Mais en attendant son restylage, la Peugeot e-408 pourrait adopter un sombre museau afin de marquer son appartenance à la famille wattée. Lire la suite…
3 conseils en béton pour ne pas se louper son voyage en voiture électrique
Pour séduire malgré leur autonomie encore limitée, les électriques ont besoin d’un service de recharge plus fiable, transparent et dense. Ça progresse, mais il reste du travail. L’AM vous propose donc son mode d’emploi pour voyager le plus sereinement possible en électrique. Lire la suite…
Le Dodge Ram vendu en Europe, une idée qui se précise
Stellantis pourrait bien étendre la marque Ram en dehors de ses terres natales. L’idée de proposer un pick-up électrique en Europe fait son chemin. Alors, le Ram ou un futur Dakota ? Lire la suite…
Logos lumineux : les calandres ont désormais le droit de briller
La technologie des leds a permis la mise en place de signatures lumineuses sophistiquées chez les constructeurs automobiles. Depuis le 1er janvier 2023 les logos sont désormais « éclairables ». Un nouveau territoire s’ouvre pour la publicité, au détriment de la sécurité ? Lire la suite…
Volkswagen ID.Buzz, voici déjà la version longue sans camouflage
Tel un Range Rover, le Volkswagen ID. Buzz se déclinera lui aussi en deux longueurs. La version XL étirée à quasiment 5 mètres vient d’être débusquée par nos photographes espions. Lire la suite…
Fiat Topolino (2023) quand la Citroën AMI devient une Fiat en Italie
Afin de donner la meilleure visibilité possible à sa petite citadine électrique Citroën AMI, la maison mère Stellantis la décline sous la marque locale la plus opportune. Opel Rocks-e depuis 2021 en Germanie et bientôt Fiat Topolino en Italie. Lire la suite…
On connaît déjà le Volvo EX30, en quelque sorte…
Grâce au partage des plateformes et composants, il devient plus facile d’en savoir plus sur certaines nouveautés en approche. Exemple avec le Volvo EX30, qui se dévoile en partie grâce à son cousin chinois, le Zeekr X. Lire la suite…
Moteurs électriques, batteries… : Volkswagen veut tout faire en interne
Lors des « Tech Days », Volkswagen a annoncé vouloir tout produire en interne pour ses futurs véhicules électriques. Lire la suite…
Tesla veut-il se mettre à l’abri en tentant de racheter un producteur de lithium ?
Les matières premières pour fabriquer des batteries de voitures électriques provoquent des guerres de territoire. Dernière bataille en date : la supposée tentative de rachat d’un producteur de lithium par Tesla. Lire la suite…
Skoda Kodiaq 2 (2023), la seconde génération débusquée sous sa carrosserie définitive
Attendu à l’automne prochain, le Skoda Kodiaq de seconde génération peaufine sa mise au point. Nos photographes espion l’ont surpris. Lire la suite…
Volkswagen Tiguan 3 (2024), la montée en gamme continue et le TDI résiste en attendant l’ID. Tiguan
Best seller mondial de la marque durant plusieurs années, le Volkswagen Tiguan reste un pilier de la gamme. Pour l’instant, l’électrique ID.4 est un complément pas un remplaçant. La troisième mouture est prête et ne se laissera pas voler la vedette… pour l’instant. Lire la suite…
Rolls-Royce, le pari de l’électrique sur la route et dans les airs
Rolls-Royce va démarrer une grosse mutation sur la route et dans les airs avec l’accent sur la mobilité électrique. Un pari moins risqué pour l’automobile que pour les avions. Lire la suite…
Ford F150 Lightning : quand ça ne veut pas… !
Ford aurait à nouveau stoppé la production de son pick-up électrique F150 Lightning. Mais cette fois, le mal serait plus profond. Lire la suite…
Avant la future Golf, un inédit Volkswagen ID.Tiguan ?
En attendant l’arrivée du nouveau Tiguan, Volkswagen se penche sur un nouveau modèle électrique qui devraitg produit à Wolfsburg d’ici 2026. Et le nom d’ID.Tiguan circule déjà. Lire la suite…
Prix, taille, énergie : les premières vraies infos sur la future VW Golf 9 !
Longtemps incertain, le futur de la Golf semble se dessiner au fil des déclarations du patron Thomas Schafer. Les derniers propos en date en disent plus sur la taille et les retournements de situation en interne. Lire la suite…
Cupra Tavascan (2024) : le SUV coupé électrique débusqué avec sa vraie carrosserie
Première sortie sous ses lignes définitives pour le Cupra Tavascan. Le SUV Coupé électrique multiplie les missions froides afin d’être fin prêt en 2024. Lire la suite…
BMW iX2 (2024), une silhouette fastback pour contrer l’Audi Q4 e-tron Sportback
La version électrique du BMW X2 et la silhouette typée coupé se précisent. Lire la suite…
Vouloir faire des électriques comme des thermiques : une erreur ?
En janvier, la Dacia Spring domine les ventes de véhicules électriques en France. Le premier modèle premium est le Tesla Model Y, avec 424 immatriculations. Pourtant, les constructeurs sortent majoritairement des voitures électriques haut de gamme et chères. Se sont-ils trompés de voie ? Lire la suite…
Le break premium est-il condamné ?
Pourtant pionnier avec sa W123 break, Mercedes sera le premier à délaisser cette carrosserie. Audi et BMW poursuivent encore dans cette voie, mais les SUV prendront bientôt le pas. Lire la suite…
