EV4 chez Kia, citadine polyvalente chez Hyundai, les deux cousins coréens planchent sur des voitures électriques plus « grand public », après avoir mis l’accent sur de l’access premium. Lire la suite…

En Allemagne, Lidl a proposé la nouvelle citadine électrique Elaris Finn en location longue durée à un tarif promotionnel. Tarif qui n’était d’une part pas si intéressant que ça, et qui concerne en prime une voiture aux origines floues. Lire la suite…

Après 27 ans de bons et loyaux services, la Renault Mégane quitte le Royaume-Uni. Pas la toute nouvelle Mégane E-Tech 100 % Electrique bien sûr, juste le modèle thermique dont les jours étaient comptés. Lire la suite…

Le président de Xiaomi pourrait dévoiler un prototype très avancé de sa première voiture. Une nouvelle corde à l’arc du géant chinois déjà dominant dans le secteur des smartphones. Lire la suite…

Le groupe Renault vient de nouer un partenariat avec Phoenix Mobility, entreprise spécialisée dans le rétrofit des véhicules utilitaires. Lire la suite…

L’Audi Q4 e-tron Sportback est au Q4 e-tron « tout court » ce que le Volkswagen ID.5 est à l’ID.4, sa variante coupé. Et comme l’ID.5, le Q4 e-tron Sportback coûte plus cher que son déjà peu accessible dérivé SUV classique. Un tarif salé qui se justifie ? Lire la suite…

La Hyundai Ioniq 5 peut désormais être commandée avec une batterie à la capacité plus généreuse. Mais en passant de 72,6 à 77,4 kWh, ce sont surtout les prix qui ont augmenté…. Lire la suite…

Les prix du Polestar 3, premier SUV du constructeur suédois, sont déjà connus et ils seront élevés de prime abord. Lire la suite…

Elle a beau avoir plus de huit ans au compteur, la Renault Twingo ne s’en sort toujours pas trop mal auprès des acheteurs particuliers. Et la version électrique rencontre de plus en plus de succès. Lire la suite…

Skoda est sur le point de présenter un concept annonciateur de renouveau en matière de style. Premier aperçu aujourd’hui de l’intérieur de ce véhicule familial 100 % électrique. Lire la suite…

Au moment de faire son choix, la puissance de charge est souvent un élément clé. Certaines voitures sont bien plus performantes que d’autres en la matière, mais encore faut-il pouvoir accéder aux bornes capables de délivrer toute la puissance espérée. Lire la suite…

Alors que la Ioniq 6 n’est pas encore sur la route, Hyundai en présente une version sportive sous forme de concept, accompagnée par un autre prototype à hydrogène. Lire la suite…

Pas la peine de s’emballer : c’est un exemplaire unique. Il s’agit techniquement de la même voiture que la Hatch 3 portes électrique. Lire la suite…

Kia a entamé les essais de développement routiers de l’EV9, son futur grand SUV électrique à sept places. La commercialisation de celui-ci est prévue pour 2023. Lire la suite…

Les caractéristiques de la nouvelle grande berline électrique de Hyundai, la Ioniq 6, sont désormais connues. Sa principale concurrente, la Tesla Model 3, a-t-elle de quoi s’inquiéter sur le papier ? Lire la suite…

La gamme de la Mercedes EQE s’enrichit d’une nouvelle variante faisant baisser (un peu) le ticket d’entrée de la berline électrique. Lire la suite…

L’autoroute n’est toujours pas le terrain de jeu favori des voitures électriques. Nos mesures le confirment. Mais certaines s’en sortent tout de même un peu mieux que d’autres. Lire la suite…

Deux nouveaux centres de développements vont sortir de terre en Allemagne et 3 milliards vont être investis dans les quatre prochaines années. Lire la suite…

Après s’être lancé en Norvège, Nio vise désormais l’Allemagne. Le constructeur chinois de voitures électriques compte sur son système d’échange de batteries pour faciliter la vie à ses clients. Lire la suite…

Pas de chance pour le grand SUV Highlander, il a beau être hybride, il écope d’un malus qui le rend tout de suite moins attractif. Lire la suite…