Lancé plus tardivement que sou cousin VW ID.4 en 2021, le Skoda Enyaq compte rattraper le retard en 2022. Il entame d’ailleurs cette année de la meilleure des manières. Lire la suite…

Le ministre allemand des Transports a fait une sortie inhabituelle en critiquant vivement la stratégie de Mercedes de vendre des voitures bien plus chères. Lire la suite…

Toyota et Stellantis viennent d’annoncer qu’ils allaient à nouveau collaborer ensemble pour un modèle utilitaire qui sera plus grand que les actuels ProAce Verso et ProAce. Lire la suite…

La DeLorean est de retour… présentement. Mais oubliez les lignes taillées à la serpe et le V6 thermique essence, la nouvelle -bien dans son temps- opte pour des formes douces ainsi qu’une motorisation zéro émission. Lire la suite…

Henrik Fisker, le PDG de la marque éponyme, vient lui-même de publier une illustration de son nouveau modèle électrique à bas prix qui n’a, de fait, plus grand-chose à cacher. Lire la suite…

Du haut de ses trente ans, la Twingo fait de la résistance. Ses ventes en France ne sont pas au beau fixe mais elle doit quand même son sursit à une version électrique qui séduit 7 acheteurs sur 10. Logique, car celle-ci est assez vite rentabilisée face à la version thermique. Lire la suite…

Ca devient une mauvaise habitude chez Tesla, les prix de la Model 3 ont encore grimpé. Il faut désormais dépenser plus de 50 000 € minimum pour s’offrir la berline électrique. Lire la suite…

Mois d’avril très difficile pour les immatriculations de voitures neuves. Et, pour la première fois depuis avril 2020, même les ventes d’électriques connaissent un léger repli. Lire la suite…

Vous faites moins de 100 km par jour et vous songez à l’électrique ? Pour les trajets du quotidien cette 500 électrique premier prix assure avec entrain. Lire la suite…

Il n’était pas prévu qu’elle débarque au Royaume-Uni mais, très demandeurs, nos voisins d’outre-Manche auront finalement le droit à la Citroën Ami. Lire la suite…

Très probable futur modèle d’accès à la gamme Audi, l’A3 devrait également succomber aux sirènes du tout électrique. Si, si, wirklich ! Lire la suite…

En France, la Dacia Spring est une réussite commerciale. Mais l’auto reste pour l’instant cantonnée à certains marchés européens. Elle pourrait toutefois traverser la Manche… Lire la suite…

Quelques jours après l’Allemagne, Volkswagen France ouvre les pré-réservations de l’ID. Buzz. Et, bonne nouvelle, il coûte beaucoup moins cher chez nous. Lire la suite…

L’électrification du parc automobile à marche forcée n’est pas sans conséquences. Si les ventes de VE sont en progression constante, les matières premières elles, notamment le lithium, pourraient venir à manquer. Lire la suite…

Luca de Meo pourrait à nouveau aller au Japon afin de discuter du projet de séparation entre véhicules électriques d’un côté, et thermiques/hybrides de l’autre. Les déplacements répétés en Asie permettraient à Renault de rassurer ses partenaires. Lire la suite…

Il se disait qu’Alfa Romeo pourrait redonner vie au GTV sous la forme d’un coupé 4 portes 100 % électrique. Mais il devrait plutôt s’agir d’un roadster biplace, toujours zéro émission. Lire la suite…

Une jeune société franco-suisse a eu une drôle d’idée : recharger les voitures électriques sur des aires dédiées grâce… au bioéthanol. Un carburant qui serait utilisé dans une pile à combustible générant le précieux courant. Lire la suite…

Polestar va lancer son troisième modèle, 100 % électrique, dès 2023. Le Polestar 3, dérivé du Volvo XC90 électrique, sera produit aux Etats-Unis et dévoilé au mois d’octobre prochain. Lire la suite…

Le constructeur sud-coréen a annoncé qu’il allait investir environ 5,5 milliards de dollars dans l’état américain de Géorgie afin des fabriquer des batteries et véhicules électriques. Lire la suite…

Longtemps seule chez des berlines électriques, la Tesla Model 3 a désormais du souci à se faire. Notamment face à une BMW i4 dont les autonomies sont même meilleures que l’américaine. Lire la suite…