
Nissan n’est pas novice en matière d’hybridation mais il n’avait pas encore proposé cette technologie à l’automobiliste européen. Et avec son Qashqai e-Power, c’est surtout à la conduite électrique qu’il veut nous convertir. Lire la suite…
Nissan n’est pas novice en matière d’hybridation mais il n’avait pas encore proposé cette technologie à l’automobiliste européen. Et avec son Qashqai e-Power, c’est surtout à la conduite électrique qu’il veut nous convertir. Lire la suite…
Après moult contretemps, Tesla a mis en service son usine géante de Berlin, en Allemagne, et vient de livrer les 30 premiers Model Y Performance qui y ont été assemblés. Lire la suite…
Ça y est, le petit frère du Maserati Levante, le Grecale, se montre enfin officiellement. Enfin, quand on dit petit, c’est un bien grand mot… Portrait ! Lire la suite…
Le Nissan Ariya débute à 46 400 €. Deux batteries et trois niveaux de puissance sont au programme. Lire la suite…
Âgé de presque 10 ans, l’actuel Range Rover Sport n’est plus de toute jeunesse. Mais son remplacement est prévu pour bientôt, la preuve, la prochaine génération a été surprise sur la route par nos photographes espions. Lire la suite…
Avec notre partenaire historique Citroën, nous vous proposons de participer à une opération inédite : la possibilité d’essayer 3 modèles phares de la marque aux chevrons pendant plusieurs semaines. Lire la suite…
Non, le TT ne sera pas remplacé. Pas sous cette forme, en tout cas. Un petit modèle 100 % électrique, pourquoi pas par contre ? Lire la suite…
Le grand SUV électrique Mercedes EQS SUV se montre, à un peu plus d’un mois de sa présentation complète. Son habitacle très luxueux offrira jusqu’à sept places. Lire la suite…
Le ministre de l’Economie Bruno le Maire a expliqué que le bonus de 6000 €, qui devait prendre fin en juin, pourrait être prolongé jusqu’en fin d’année. Lire la suite…
La campagne de teasing du nouveau X1 est officiellement lancée. Et c’est la version électrique, qui s’appellera bien iX1, que BMW présente en tout premier lieu. Lire la suite…
Nos photographes espions ont surpris ce qui semble être la traduction en série du concept A6 e-tron présenté il y a un an au précédent salon de Shanghai. Si les formes globales sont les mêmes, de nombreux éléments ont été modifiés. Lire la suite…
Comme pour nos smartphones, qui perdent de l’autonomie quand la température devient frisquette, les voitures dotées d’une batterie n’aiment pas l’hiver. Nous l’avons vérifié avec nos mesures. Lire la suite…
Plus qu’un premier pas dans le tout électrique, le nouveau bZ4X a surtout donné le top départ de l’offensive Toyota dans le “zéro émission”. Des modèles à taille plus urbaine sont attendus, dont ce bZ2 que nous sommes aujourd’hui en mesure de dépeindre. Lire la suite…
Ford annonce sept nouveaux modèles électriques pour les deux ans qui arrivent, parmi lesquels un Puma « zéro émission ». Lire la suite…
Audi dévoile les premières images de l’e-tron Sportback restylé. La « phase 2 » du SUV électrique est attendue pour cette année. Lire la suite…
Ca y est, l’ID. Buzz a fini par se débarrasser de ses camouflages ! Original et coloré à l’intérieur, c’est aussi une explosion de couleurs à l’extérieur. On fait le tour du propriétaire et on vous donne nos premières impressions sur ce Combi des temps modernes, zéro émission s’il vous plaît. Lire la suite…
Nissan détaille en images le Qashqai e-Power, cette version électrique de son SUV à bord de laquelle seul le moteur électrique ne tire pas son énergie d’une simple batterie mais d’un moteur thermique d’environ 160 ch. Lire la suite…
Il en aura fallu du temps mais, ça y est, la Gigafactory de Berlin vient d’obtenir un permis de construire…probatoire. La production devrait débuter d’ici deux semaines environ, une fois les dernières formalités administratives remplies. Lire la suite…
Volkswagen va réduire de 25 % lu durée de développement de ses véhicules. Le temps de production de chaque voiture et le cycle commercial des modèles seront également raccourcis. Lire la suite…
Le Groupe Volkswagen va investir deux milliards d’euros pour la construction d’une nouvelle usine de véhicules électriques, près de son siège allemand de Wolfsburg. De quoi mettre des bâtons dans les roues de Tesla ? Lire la suite…
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