
La Volkswagen ID.3 sera bien déclinée en une variante épicée baptisée GTX, mais il faudra attendre le restylage de mi-carrière. Lire la suite…

La Volkswagen ID.3 sera bien déclinée en une variante épicée baptisée GTX, mais il faudra attendre le restylage de mi-carrière. Lire la suite…

La Model 3 a beau être la voiture électrique la plus vendue de France, les témoignages de manque de pièces, de délais à rallonge et de coûts de réparation prohibitifs sont monnaie courante chez Tesla. La marque peine à l’après-vente et ne semble pas vraiment s’en soucier. Lire la suite…

Sélectionnées parmi les ambassadeurs de “l’Automobile Magazine”, trois familles vont partir durant six mois au volant de l’ë-C4, la berline 100 % électrique, du Nouveau C5 Aircross Hybride Rechargeable, le SUV familial, et de la Nouvelle C5 X Hybride Rechargeable, la routière “pullman” de la marque aux chevrons. Lire la suite…

MG aura bientôt sa compacte électrique, future rivale de la Mégane E-Tech 100 % Electrique, et elle devrait s’appeler MG 4. Et voilà à quoi elle devrait ressembler ! Lire la suite…

Les réservations du Lexus RZ, premier modèle 100 % électrique de la marque japonaise, sont ouvertes. A quel prix doit-on s’attendre pour le grand SUV zéro émission. On vous donne une fourchette ! Lire la suite…

Le groupe Stellantis lance une batterie de 75 kWh pour les Peugeot e-Boxer, Citroën ë-Jumper et Opel Movano-e, contre 70 kWh maximum jusqu’à présent. Lire la suite…

Le Ford Mach-E est désormais capable, selon la version retenue, d’offrir une capacité de remorquage jusqu’à 1 tonne. Mais aussi d’une réduction du temps de recharge de batterie et quelques autres optimisations. Lire la suite…

Fisker annonce l’arrivée d’un nouveau modèle électrique après le SUV Ocean. Il s’agira d’un grand coupé quatre portes, et la marque américaine parle déjà d’une autonomie record. Lire la suite…

Kia USA vient de dévoiler une version remaniée de son Soul. L’Europe ne devrait pas être concerné. Lire la suite…

Plus que 2 mois avant la présentation de la DeLorean du futur. Pour nous faire patienter, la firme américaine vient de partager une nouvelle vidéo où la bête zéro émission se dévoile un peu plus. Lire la suite…

Et si Citroën plaçait une C4 X entre la C4 et la C5 X ? Ce serait en projet, à en croire une rumeur venue d’outre-Manche. Lire la suite…

Une étude de l’association Transport&Evironment révèle qu’il y aurait assez de ressources pour produire 14 millions de voitures électriques dans le monde en 2023. Mais tout l’enjeu sera pour l’Europe d’accéder à ces ressources. Lire la suite…

Une direction à démultiplication variable, on connait déjà. Mais sans liaison mécanique, c’est une première, inaugurée par le nouveau Lexus RZ. Nous avons déjà pu en prendre le volant et l’expérience donne l’impression de faire un bond dans le futur. Lire la suite…

En raison de la complexité technique et du coût de l’électrification, qui s’annonce nécessaire pour respecter les futures normes, le groupe BMW pourrait arrêter les véhicules compacts à roues avant motrices. Lire la suite…

La Citroën Ami fait des envieux. Nouvelle venue dans l’aventure du quadricycle 100 % électrique la marque italienne Biro va vendre dès ce mois-ci un modèle plus petit encore que la française. Présentation. Lire la suite…

La première et toute nouvelle Abarth à propulsion électrique s’est enfin laissée approcher. L’auto devrait être présentée en 2023 puis lancée dans la foulée en Europe. Lire la suite…

Un nouveau décret modifie l’attribution du bonus CO2 pour l’achat d’une voiture électrique. Désormais, il faudra la conserver au moins un an et 6 000 km pour en bénéficier. Le but est ainsi d’éviter la revente sauvage en occasion pour réaliser une plus-value. Lire la suite…

Après le deuxième cas d’incendie, la RATP a décidé de retirer temporairement la flotte de bus électriques fournie par Bolloré. Ces bus sont notamment dotés des fameuses batteries LMP. Lire la suite…

Si l’on peut hésiter à acheter une citadine électrique plutôt qu’une thermique en raison d’un usage peu prononcé, la rentabilité d’une électrique peut être plus rapide chez les routières. La preuve, avec cette comparaison entre une Tesla Model 3 et une BMW Série 3. Lire la suite…

Même si sa carrosserie reste cachée sous d’épais camouflages, le petit crossover coréen commence à dévoiler peu à peu sa planche de bord. Et les changements semblent très importants. Lire la suite…
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