Pour prendre le relai d’une première génération réussie, Hyundai peaufine actuellement son Kona “2”. Un petit SUV attendu en 2023 que nos photographes espions viennent de surprendre sur la route. Lire la suite…

Avant que les futures Alpine 100% électriques voient le jour, l’eau va encore couler sous les ponts. Mais le petit SUV, bientôt fabriqué à Dieppe, laisse déjà trainer quelques indices. Lire la suite…

C’est la mode, le SUV zéro émission Skoda Enyaq se décline en une variante coupé. Une variante sport RS forte de 299 ch coiffe la gamme de cette nouvelle déclinaison. Présentation. Lire la suite…

La Coccinelle va bientôt renaître…mais elle aura 5 portes et roulera sans faire le moindre bruit avec son moteur électrique. Une copie chinoise qui n’est pas du goût du VW. Lire la suite…

Sa carrière devait être prolongée jusqu’en 2024, la BMW i3 quittera finalement les chaînes d’assemblage de l’usine de Leipzig en Allemagne dès cet été. Lire la suite…

Jean-Dominique Senard, le président de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, l’avait confirmé ce matin à la radio, l’usine Alpine à Dieppe, ce n’est pas fini. Un SUV sortira des chaînes d’assemblage historique courant 2025. Lire la suite…

Les résultats financiers de Tesla pour 2021 sont tombés : la marque a réalisé un chiffre d’affaires de 55,8 milliards de dollars. C’est environ deux fois plus que Porsche. Lire la suite…

Volkswagen va prolonger la carrière de sa citadine électrique e-up! pendant encore quelques temps. Elle pourrait même rester au catalogue jusqu’en 2025, date à laquelle est attendue le prochain modèle électrique à bas prix de la marque allemande. Lire la suite…

Ressusciter une vieille gloire de l’automobile en remplaçant son moteur thermique par un ensemble 100 % électrique, c’est le rétrofit. Une chaîne de l’usine historique d’Oxford est à présent dédiée à la conversion des Mini Classic, les Mini originelles, celles qui ont été produites jusqu’en 2000. Lire la suite…

Renault déroule le calendrier des festivités relatives au 50ème anniversaire de la R5. Expositions, concept-car, animations et produits dérivés sont au menu. Lire la suite…

Uniquement proposé jusque-là en version transmission intégrale puissante mais chère, le SUV-coupé électrique Volvo C40 reçoit le renfort d’une variante 2 roues motrices bien plus accessible. Lire la suite…

C’est l’heure du restylage de mi-carrière pour le Volvo XC40. Quoi, il changé, vraiment ? Lire la suite…

Mini a bien fait de décliner sa citadine en une déclinaison 100 % électrique puisque c’est aujourd’hui la version la plus diffusée, tout simplement. Lire la suite…

Après la version GTS, Porsche dévoile quatre autres groupes motopropulseurs pour la Taycan Sport Turismo. La gamme va de 408 ch à 761 ch, et débute à 89 324 €. Lire la suite…

En neuf mois de commercialisation, la Dacia Spring s’est écoulée plus de 28 000 unités. La marque a enregistré, au total, 46 000 commandes, faisant de la petite électrique la 3e vente de la marque. Lire la suite…

Dévoilé à l’automne dernier, le bZ4X ne restera pas longtemps le seul modèle électrique de Toyota. Un petit bZ1 est déjà dans les cartons, en voici les premières infos. Lire la suite…

BMW développerait une nouvelle génération de moteurs thermiques, pour une transition vers le tout électrique plus douce que ses concurrents. Lire la suite…

Il n’y a pas qu’en France que les ventes de voitures étaient en berne l’année dernière. Les 5 principaux marchés ont été affectés à des niveaux différents, l’Allemagne tout particulièrement a souffert sur l’exercice 2021. Lire la suite…

Tesla devrait enfin communiquer sur le pick-up Cybertruck, qui pourrait ne pas être commercialisé avant 2023. Cela repousserait les livraisons à fin d’année prochaine pour les premiers servis, et même plus tard pour les Européens. Lire la suite…

Fiat prépare une gamme de modèle basiques et pratiques inspirés par le concept Centoventi. Le premier d’entre eux, attendu pour 2023, pourrait être un petit SUV. Lire la suite…