
Suite logique. Après les Citroën ë-Berlingo et Peugeot e-Rifter, leur cousin japonais – le Toyota Proace – passe lui aussi à l’électrique.

Suite logique. Après les Citroën ë-Berlingo et Peugeot e-Rifter, leur cousin japonais – le Toyota Proace – passe lui aussi à l’électrique.

BMW et Ford contribuent ensemble à un investissement de 130 millions d’euros dans l’entreprise Solid Power qui développe des batteries solides pour voitures électriques.

Disponible dès le lancement en une configuration unique Project 45 affichée à 55 900 €, la Hyundai Ioniq 5 est aujourd’hui affichée à des tarifs inférieurs. Le constructeur vient de dévoiler la gamme complète.

La conjoncture leur étant toujours favorable, les ventes de véhicules continuent à progresser. Mais le classement est un peu chamboulé en ce début d’année 2021.

La micro-citadine Citroën AMI électrique de 2,41 m de long, est commercialisée via un achat sec mais aussi via une formule de Location Longue Durée (LLD). Découvrez le détail de l’offre.

Un grand SUV 100% électrique pour le prix d’un petit, c’est ce que propose l’U5, le premier modèle de la jeune marque chinoise Aiways. Mais si l’exotisme est au rendez-vous, le nouveau venu n’impressionne pas à l’essai.

Grosse baisse de tarifs pour la Nissan Leaf qui perd de 1 000 € à 2 000 € selon les versions. Elle devient de fait moins chère que certaines de ses concurrentes, mais est-ce suffisant pour qu’on s’y intéresse ?

Apparue en 2013, la citadine électrique de Renault est très présente dans les petites annonces, bien souvent à des tarifs alléchants auxquels peuvent s’ajouter différents abattements. Nous vous aidons à faire le point.

Après le SUV électrique U5, la toute jeune marque chinoise Aiways complète sa gamme un tout nouveau SUV (encore !) mais coupé (c’est tendance !), toujours zéro émission, avec lequel il espère séduire une population plus jeune.

La gamme 100% électrique ID va bientôt accueillir un nouveau rejeton, le SUV ID.5, version coupé de l’ID.4. Le constructeur a partagé une vidéo hier dans laquelle on peut y voir ce modèle camouflé.

C’est la grande surprise de ce début d’année, la Tesla Model 3 est l’un des véhicules les plus diffusés en Europe. Et les données sont même déroutantes !

Volkswagen dévoile l’ID.4 GTX, version sportive de son SUV électrique. Au programme : près de 300 ch et une transmission intégrale.

Honda ne proposera plus que des véhicules électriques en 2040 sur les marchés qui le permettent et vise la neutralité carbone pour 2050.

Maserati a jusque-là relativement bien gardé le secret sur son futur SUV sportif, le Grecale, mais, hélas pour le constructeur italien, et tant mieux pour nous, nos photographes espions ont enfin réussi à le prendre en photo.

Spectaculaire à regarder, la Hyundai Ioniq 5 bluffe-t-elle aussi par ses prestations ? Verdict !

Vous êtes déjà nombreux à avoir été séduits par le concept de la Dacia Spring avec pas loin de 10 000 précommandes déjà enregistrées. Si vous hésitez encore, voici les principaux points à savoir avant de vous jeter à l’électrique… euh, à l’eau !

Les futurs Alfa Romeo Giulia et Stelvio partageront-ils leur plate-forme avec le Peugeot 3008 ? C’est ce qu’on est tenté de penser à la lecture d’un article publié récemment par le média italien Quattroruote.

Kia vient de communiquer tous les détails concernant la gamme et les tarifs de son tout nouveau crossover zéro émission, l’EV6. Son premier prix est fixé à 47 990 €. Le modèle le plus cher dépasse quant à lui allègrement la barre des 60 000 €.

Comme de nombreuses voitures électriques qui passent entre nos mains, la VW ID.4 a subi notre batterie de tests à Montlhéry. Une fois n’est pas coutume, c’est une version 77 kWh que nous avons mesuré, avec, à la clé, des résultats plutôt satisfaisants et un record d’autonomie sur autoroute.

Pour soutenir un marché de la voiture électrique d’occasion naissant, Renault vient de lancer une offre de location en seconde main à partir de 4 € par jour.
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