
Le constructeur coréen Kia vient de dévoiler les premiers teasers de son prochain véhicule full-électrique. L’EV6, c’est son nom, sera construit sur la plateforme modulaire E-GMP de Hyundai.

Le constructeur coréen Kia vient de dévoiler les premiers teasers de son prochain véhicule full-électrique. L’EV6, c’est son nom, sera construit sur la plateforme modulaire E-GMP de Hyundai.

Volkswagen nourrit de grandes ambitions en matière d’électrification. Et le point d’orgue de cette stratégie sera, en 2026, une berline électrique, illustrée pour la toute première fois de manière officielle. Nom de code : Projet Trinity.

Destinée à plaire aussi bien aux Chinois et aux américains qu’aux habitants du Vieux Continent, le SUV ID.4 incarne les ambitions mondiales de Volkswagen dans la voiture électrique. Tient-il son rôle avec talent ?

Porsche a dévoilé son prix de base dès le jour de sa révélation, on connaît à présent tous les tarifs de la nouvelle Porsche Taycan Cross Turismo. L’écart par rapport à la berline est contenu.

Il y a 10 ans, la Nissan Leaf débarquait dans nos contrées, faisant alors figure de pionnière en matière de véhicule 100% électrique de série. Pour fêter en grande pompe cet anniversaire, le constructeur japonais lance une série spéciale anniversaire de sa compacte pur jus, dont 250 exemplaires sont dédiés au marché français.

Le petite Jeep prévue pour 2022 devrait reposer sur la plateforme CMP du groupe fançais PSA, qui vient de fusionner avec FCA pour donner naissance à Stellantis. Une version électrique serait au programme.

D’après Autocar, Porsche aurait pour projet de compléter la gamme de sa Taycan avec une variante break plus « traditionnelle » de sa Cross Turismo ainsi qu’un coupé 2 portes et un cabriolet.

Porsche vient de dévoiler la déclinaison break de sa première berline 100 % électrique, voici la Taycan Cross Turismo. Au programme : plus de coffre et plus de polyvalence. Mais toujours de belles performances.

Révélée fin 2020, la nouvelle Dacia Spring électrique garde encore pour elle un gros secret : son prix. Le constructeur, qui a déjà promis de mettre sur le marché la voiture électrique la moins chère du marché, communiquera les tarifs le 11 mars prochain.

Cousine de la Porsche Taycan, elle en jette la nouvelle Audi 100% électrique ! Prendre son volant fait d’autant plus envie que l’allemande a tout ce qu’il faut pour maîtriser les 598 ch délivrés par ses deux moteurs.

Le petit SUV 100 % électrique de Mercedes, l’EQA, est à présent disponible à la commande. Ses tarifs démarrent à partir de 44 900 €.

Volkswagen réfléchit à une version cabriolet de la compacte électrique ID.3. Le constructeur demande l’avis des internautes à ce sujet, illustrations à l’appui.

Ca y est, Volvo a enfin levé le voile sur son deuxième modèle 100 % électrique. Comme prévu, ce nouveau C40 n’est ni plus ni moins qu’une version coupé du XC 40.

En 2020, les ventes de voitures électriques et hybrides rechargeables se sont envolées. Le nombre de points de recharge, quant à lui, n’a pas du tout augmenté dans les mêmes proportions, nous apprend une étude de l’Union Française de l’Electricité (UFE). De quoi rendre la vie des propriétaires de véhicules électrifiés de plus en plus difficile…

Après les smartphones, tablettes et autres dispositifs de maison connectée, Huawei pourrait se lancer dans le secteur automobile selon certaines rumeurs.

Par l’intermédiaire d’une pub annonçant une nouvelle édition imitée de la Zoé, Renault a peut-être fait l’un des plus gros teasers de ces dernières semaines. Car à côté de la star Zoé, c’est bien une 4L que le Losange a mise en scène…

Présentée cette semaine dans ses déclinaisons berline et break, la gamme de la nouvelle Mercedes Classe C va peu à peu s’étoffer. Tout chemin, sportives, coupé, cabriolet ou 100% électrique. Quelles futures variantes sont attendues et à quel horizon ?

Le Citroën Berlingo se décline à son tour en une variante électrique nommé ë-Berlingo. Citroën annonce une autonomie de 280 km et un habitacle aussi pratique qu’en version thermique.

Plus qu’une nouvelle voiture, cette Ioniq 5, avec son design années 1980 et une plate-forme technique inédite, jette les bases d’une nouvelle famille de 100 % électriques chez Hyundai.

Nos confrères d’Autocar viennent de révéler que Cupra devrait lancer un petit véhicule 100 % électrique en 2025 qui viendrait se placer en-dessous de l’el-Born. Nous sommes tentés de penser qu’il s’agirait d’un SUV, d’après les informations dont nous disposons.
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