
La voiture électrique pour les vacances : fausse inquiétude ou vraie galère ? Nous sommes allés en République Tchèque chercher un Hyundai Kona Electrique, où il est produit, puis nous l’avons ramené à Paris. De quoi nous faire une bonne idée de l’utilisation quotidienne d’une des électriques avec la plus grosse autonomie du marché.

Pour le dernier article de l’année 2020, nous vous proposons de faire le point sur les différentes mesures qui seront adoptées en 2021. C’est parti !
Le groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA) vient d’annoncer qu’il va moderniser son usine de Tichy en Pologne pour y produire de nouveaux modèles hybrides et électriques siglés Alfa Romeo, Fiat et Jeep à partir du second semestre 2022. 
Un nouveau décret paru hier au Journal Officiel va permettre aux Français de pouvoir installer une borne de recharge pour leur véhicule électrique ou hybride rechargeable beaucoup plus facilement. On vous explique tout. 

Suite et fin du feuilleton sur le Projet de Loi de Finances 2021. Les Sages du Conseil constitutionnel qui avaient été saisis par plus de 60 députés et plus de 60 sénateurs il y a quelques jours ont jugé que le malus au poids était conforme à la Constitution. Il entrera donc en vigueur le 1er janvier 2022, comme initialement prévu.
Toyota vient de lancer au Japon une micro-citadine 100 % électrique, la C+pod, qui n’est pas sans rappeler la Citroën Ami. Un modèle produit en série limitée et réservé pour le moment à certains membres du gouvernement ainsi que quelques entreprises triées sur le volet.
Pas toujours facile d’utiliser l’écran tactile sans devoir quitter la route des yeux. Parce qu’ils sont de plus en plus nombreux à en faire la demande, Tesla devrait rapidement déployer une mise à jour permettant aux propriétaires de modifier l’interface de l’écran tactile central de leur véhicule à leur guise. 
Le président de Toyota, Akio Toyoda, s’est récemment insurgé contre les véhicules électriques lors d’une récente conférence de presse. Surprenant ? Pas vraiment quand on voit les efforts qu’a déployés le constructeur japonais pour développer sa gamme hybride au détriment des modèles électriques. 

La présentation du tout premier modèle de la marque 100 % électrique de Hyundai, le IONIQ 5, est imminente. La preuve, les Autrichiens peuvent d’ores et déjà pré-réserver un des 150 exemplaires que le constructeur a mis à leur disposition sur ce marché. Un lancement un peu prématuré, car le modèle de série n’a pas encore été dévoilé, mais qui va de pair avec quelques informations supplémentaires sur ce nouveau venu. 
Près de trois ans après le début des négociations, les ambassadeurs des Etats membres auprès de l’Union Européenne (Coreper) ont validé le 18 décembre une directive permettant aux Etats qui le souhaitent de mettre en place un péage autoroutier visant à limiter le trafic des véhicules jugés comme les plus polluants. 
C’est une nouvelle qui aurait presque pu passer inaperçue, comme souvent avec lui. Elon Musk vient d’annoncer – à sa manière, donc en répondant à un tweet – que Tesla avait conclu un accord avec certains constructeurs pour qu’ils puissent utiliser le réseau de Superchargeurs. 
