Le succès du Volvo EX30 est au rendez-vous pour sa première année en Europe. Mais il est tel que le constructeur suédois a tout intérêt à vite rapatrier la production chez nous pour éviter les surtaxes douanières. Lire la suite…

L’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) a publié un long courrier dans lequel elle demande à Bruxelles une aide urgente, à plusieurs niveaux. Lire la suite…

Alors que la version six places prend le chemin de la Chine, voilà qu’une variante sept places aurait reçu le feu vert de l’homologation pour l’Europe. Son arrivée serait donc imminente… Lire la suite…

Alors que MG propose un énorme rabais de 7000 € pour compenser la fin du bonus, BYD offre carrément 8000 € de remise temporaire sur son Atto 3 qui passe sous les 30 000 €. Lire la suite…

Le tout nouveau pick-up électrique Maxus eterron 9 surprend avec ses dimensions imposantes, sa puissance généreuse et ses solutions novatrices. Avec ses faux airs de Rivian R1T, le pick-up chinois entend prouver que Maxus est aussi capable de livrer des véhicules utilitaires haut de gamme. Lire la suite…

La réception des premiers exemplaires de la nouvelle e-C3 de Citroën a pris un peu de retard. Les équipes du constructeur travaillent d’arrache-pied pour le combler… Lire la suite…

La Fédération européenne pour le transport et l’environnement T&E vient de publier une étude selon laquelle les projections de ventes de véhicules électriques en Europe sont maintenues entre 20 et 24%. Une estimation que le terrain ne reflète pas… Lire la suite…

Alpine dévoilera une version de pré-série de son crossover A390 au Mondial de l’Auto dans quelques semaines. Voici les premières images du prototype aperçu sur les routes en essai. La première Alpine électrique familiale embarquera jusqu’à 3 moteurs. Lire la suite…

 À l’occasion du Salon d’Hanovre, Iveco vient de présenter, en partenariat avec Hyundai, l’eMoovy, un châssis-cabine 100 % électrique qui s’inscrit dans le segment des utilitaires entre 2,5 et 3,5 tonnes.  Lire la suite…

Pure thermique, l’Audi RS 6 Avant performance dispose de 630 ch, hybride rechargeable la BMW M5 cumule 727 ch, l’électrique Audi RS e-tron GT performance atteint 925 ch. Voici la hiérarchie chez les sportives de cette catégorie. Lire la suite…

Les nombreuses silhouettes néo-rétro revenues ces dernières années donnent des idées à ceux qui n’ont pas encore franchi le pas. Dont DS, qui reparle d’une DS contemporaine et électrifiée. Lire la suite…

La Polestar 4 a déjà débarqué en Europe. Les premiers exemplaires commencent à être livrés et nous avons pu approcher cette étonnante voiture familiale… sans lunette arrière. Lire la suite…

Un exemplaire de la citadine électrique de la marque Alpine a été surpris par l’un de nos paparazzis du côté de Plaisir (78). Lire la suite…

Volvo remet le haut de gamme au centre de ses priorités avec l’EX90. Ce grand gaillard électrique ne remplace pas le XC90, renouvelé récemment, mais il se pose comme le porte étendard de la marque. Essai aux Etats-Unis, où l’EX90 est fabriqué. Lire la suite…

Les nouvelles batteries arrivent sur les Peugeot 3008 et 5008 électriques. Produites en France, elles en font des véhicules majoritairement tricolores. S’agissant des versions « grande autonomie », nous connaissons enfin les valeurs d’homologation. Lire la suite…

Le programme Flex Van de Renault prend forme. Le premier opus est annoncé par cette Estafette. Lire la suite…

Alors que le groupe suspend ses investissements en Allemagne et en Italie, la production des batteries d’ACC en France entraînerait de grosses pertes : près de 50 % de la production est mise au rebus. Un taux élevé qui devrait toutefois s’améliorer. Lire la suite…

Face au ralentissement des ventes d’électriques et à des objectifs de CO2 qui restent toujours aussi contraignants, l’ACEA s’emploie à les retarder pour éviter les amendes colossales induites. Lire la suite…

Une nouvelle étude fait le point sur les constructeurs automobiles qui ont la meilleure image auprès des Français, mais aussi celles les plus envisagées par les futurs acheteurs. Lire la suite…

Née en 2020, les Citroën C4 et C4 X arborent encore le museau avec les chevrons « à l’ancienne » enchâssés dans la calandre. Au salon de Paris, elles adopteront un frontal dans l’esprit de celui des C3 et C3 Aircross. Mais également des évolutions à la fois visibles et peu couteuses. Revue de détail. Lire la suite…