La Commission européenne vient d’adopter les droits de douanes supplémentaires, faisant grimper le prix des voitures électriques chinoises qui arrivent sur le Vieux Continent. Lire la suite…

Pour sa première électrique, Alpine a choisi de lorgner du côté de chez Renault et d’encanailler la nouvelle R5. L’exercice aurait pu rapidement virer à l’esbrouffe, mais c’était sans compter sur un développement qui donne des ailes à la citadine.  Lire la suite…

Fin de la prime à la conversion, réduction drastique du budget alloué à l’achat de voitures propres : le projet de loi des finances prévoit une baisse importante de l’enveloppe « automobile ». Au plus mauvais moment. Lire la suite…

Deux versions de l’Abarth 600e verront le jour en France avec des tarifs qui devraient en faire l’Abarth la plus chère de l’histoire. Encore plus chère qu’une Biposto. Lire la suite…

L’Alpine A290 a débarqué en concessions quasiment en même temps que sa cousine au losange, la Renault 5, dont elle dérive étroitement. Mais les premiers clients devront patienter davantage avant les premières livraisons de cette citadine électrique sportive.  Lire la suite…

Porsche change de fusil d’épaule et pourrait relancer des plateformes de voitures à moteur thermique face à la chute des ventes d’électriques. La marque demande dans le même temps la suppression de la date butoir de 2035 pour le thermique. Lire la suite…

Première apparition sous l’objectif de nos chasseurs de scoop de la version de série de la Cupra Raval. La citadine électrique ciblant l’Alpine A290 arrive en 2025. Lire la suite…

Née thermique en Inde puis électrifiée en Chine, la Dacia Spring première du nom fut durant un temps une belle aubaine pour le groupe Renault. Mais ça c’était avant. Sa remplaçante attendue en 2028 devra trouver une tout autre recette pour renouer avec le succès. Lire la suite…

Véritable succès commercial, la Tesla Model 3 se déniche en abondance sur les sites d’annonces, à des prix de plus en plus intéressants. C’est donc peut-être le bon moment pour profiter de cette berline électrique. Lire la suite…

Les marques françaises (Alpine, Citroën, DS, Peugeot et Renault) seront aux avant postes en 2025 avec pas moins de 20 nouveautés qui seront présentées et ou commercialisées. On fait le point. Lire la suite…

Pendues au plan de finance 2025, les aides à l’achat d’un véhicule, électrique notamment, risquent d’être rabougries. Et peut-être même plus qu’on ne le pense. Lire la suite…

Autrefois dédié uniquement aux transports des figures importantes du parti, le constructeur chinois Hongqi a depuis 2018 élargit sa stratégie. Il investira l’Europe en fin d’année avec une limousine et un SUV électriques ciblant ouvertement le premium allemand mais avec des prix cassés. Lire la suite…

Les chiffres du troisième trimestre sont tombés sur le marché de la voiture électrique d’occasion. Et ils augmentent aussi bien chez les particuliers que dans les entreprises. Lire la suite…

Souvent présentée comme le futur de la voiture électrique, la batterie solide va débarquer chez Stellantis dès 2026. Mais elle sera d’abord réservée à une flotte expérimentale de Dodge Charger Daytona.  Lire la suite…

La « Golf » de Tesla ne verra jamais le jour, alors qu’il la promettait dès 2018, Elon Musk l’a qualifiée de « stupide et inutile ». La stratégie de la marque passera désormais par la conduite autonome totale et des véhicules serviciels à l’image du robot-taxi Tesla Cybercab. Lire la suite…

Le futur vaisseau amiral de la marque premium française sera dévoilé en fin d’année. 100% électrique et partageant sa base technique avec le Peugeot 3008 il montre déjà son museau. Lire la suite…

Disponible à la commande, l’Opel Mokka restylé livre ses tarifs. Les prix débutent à 26 500 € en version essence de 136 ch et grimpent jusqu’à 36 900 € en électrique de 156 ch. Lire la suite…

À l’heure où les utilitaires électriques peine à dépasser les 400 km d’autonomie sous le cycle WLTP, donc bien moins dans la vie réelle, Mercedes est en train de travailler sur une nouvelle plateforme pour VU qui donnera naissance à une gamme complète d’utilitaires électriques à partir de 2026 avec, enfin, des autonomies dignes des voitures électriques contemporaines. Lire la suite…

Si la Lancia Ypsilon reprend la base technique des Peugeot 208 et Opel Corsa, sa future grande sœur Delta attendue en 2028. Lire la suite…

Alors que la R5 n’a pas encore totalement commencé sa carrière, Renault a déjà présenté la nouvelle R4 électrique, sorte de dérivé SUV de la citadine. Mais les premiers propriétaires ne prendront pas le volant de leur 4L moderne avant plusieurs mois. Lire la suite…