Pour célébrer ses 125 ans, Fiat voit les choses en grand. La citadine Panda pousse les murs et devient Grande Panda. Elle emprunte à la Citroën C3 sans que cela ne se voit. Découverte. Lire la suite…

MG a révélé au Festival of Speed de Goodwood un coupé sur base du roadster Cyberster, 100 % électrique, et permettant d’embarquer quatre passagers. Ira-t-il jusqu’à la série ? Lire la suite…

Déjà devant ses concurrents sur le marché de l’électrique, BMW continue d’augmenter ses ventes, affichant une progression de presque 35 % au premier semestre. Lire la suite…

Comme d’autres électriques chez Volkswagen, l’ID.Buzz inaugure à son tour une version GTX de 340 ch. Lire la suite…

Niché entre l’Explorer et le Mustang Mach-E, le Ford Capri hérite pour faire des économies de la base technique des Volkswagen ID.5 et Cupra Tavascan. Sa gamme reposant sur trois versions couvrira un large spectre de 170 à 340 ch. La Ford Capri débute une nouvelle vie à partir de 46 400 €. Lire la suite…

Faisant face à de nouveaux droits de douanes en raison de sa production en Chine, la Tesla Model 3 voit ses prix augmenter. Hausse opportune ou vraie conséquence ? Lire la suite…

Le premier constructeur mondial de véhicules électriques a signé un accord avec la Turquie pour y ouvrir une usine à un milliard de dollars. Lire la suite…

BMW tente par tous les moyens de faire baisser les droits de douanes supplémentaires qui s’appliquent à ses modèles Mini fabriqués en Chine, frappés du taux maximal. Lire la suite…

Un singulier engin a été surpris par des paparazzis sur un aérodrome bavarois. Son profil atypique interpelle tout autant que sa calandre qui le rapproche de la future famille Neue Klasse de BMW. Qui est-il ? Lire la suite…

Quelques mois avant sa présentation, un nouveau modèle DS montre le bout de sa calandre lumineuse. Le changement c’est maintenant ! Lire la suite…

Avec son Junior, Alfa Romeo se dote enfin du véhicule grand public qui lui manquait tant. Séduisant sur la forme, sérieux sur le fond, ce petit SUV urbain a, malgré des imperfections, son lot d’arguments pour plaire. Lire la suite…

Alfa Romeo ressort l’appellation Junior de ses cartons pour l’apposer sur sa dernière création. Nous avons découvert le nouveau petit SUV fort en gueule dans sa version la plus énervée, de 280 ch ! Si celle-ci est électrique, d’autres motorisations et d’autres énergies seront aussi disponibles sur le Junior. Découvrez avec nous nos premières impressions à bord de cette Alfa Romeo d’un nouveau genre. Lire la suite…

Xpeng est une nouvelle marque chinoise qui après l’Europe du Nord se lance en France. Son positionnement est plutôt haut de gamme et ses prix se glissent dans l’intervalle entre ceux de Tesla et ceux des premiums électriques d’outre Rhin. Lire la suite…

Au dessus du SUV thermique et hybride DS7 best seller de la marque, une grande berline 100% électrique viendra, à la rentrée, coiffer la gamme DS. Ce sera en quelque sorte la version de série du concept car DS Aero Sport Lounge. Nos paparazzis l’ont débusquée. Lire la suite…

Alors qu’il s’apprête à stopper quelques modèles thermiques, Porsche fait face à une baisse des ventes de son premier modèle électrique, la Taycan. Lire la suite…

Après l’iX3, BMW déclinera le langage formel Neue Klasse à l’étage supérieur sur la prochaine mouture du X5. Lire la suite…

Depuis le 4 juillet 2024, une trentaine de voitures électriques faites en Asie ont veut leur taxation grimper. Voici la liste. Lire la suite…

Stellantis annonce le déploiement progressif sur l’ensemble de ses modèles électriques, toutes marques confondues, de son logiciel de planification d’itinéraire e-Routes. Lire la suite…

Avec des prix du neuf qui n’ont cessé de faire le yoyo depuis l’an dernier, les valeurs des Tesla en occasion ont largement chuté. Entre certains grands loueurs qui ne veulent plus en entendre parler, de même que des professionnels de l’occasion, les Tesla sont devenues une matière risquée à manipuler d’un point de vue financier. Décryptage avec Yoann Taitz d’Autovista. Lire la suite…

Les versions les plus affûtées de l’Alpine A290 recevront le renfort d’un électromoteur sur le train arrière. Ce qui autorisera une transmission intégrale qui pourrait ajouter une corde à son arc. Lire la suite…