La Volkswagen ID.3 profite de sa connectivité pour proposer diverses fonctions « à la demande », sous forme de téléchargement payant. Parmi elles, on trouve désormais une augmentation de puissance pour les versions Pro et Pro S. Lire la suite…

Première sortie lourdement camouflée pour le SUV coupé Alpine A390 de série avant son arrivée en concession à l’automne. Nos chasseurs de scoops étaient à l’affût. Lire la suite…

Dans son dernier baromètre de l’occasion électrique, l’association AVERE-France dresse un bilan du temps de revente des véhicules « zéro émission » chez les professionnels. Aucun modèle ne brille vraiment, mais certains s’en tirent mieux que d’autres. Lire la suite…

Dans l’automobile, comme ailleurs, se faire un nom prend un certain temps et nécessite aussi de l’argent. Création par des agences spécialisées puis dépôt de propriété réclament un budget conséquent. Aussi, pour une entreprise, il est tentant de recycler un patronyme bien installé quitte à changer la nature du produit, le client adhèrera ou pas. Voici ici 8 exemples de véhicules qui, d’une génération à l’autre, ont tout changé sauf de nom. Lire la suite…

Sur le fond Citroën proposera bel et bien une 2CV électrique qui viendra habilement se glisser entre l’Ami et l’ë-C3. Mais sur la forme, elle ne sera pas du tout comme vous l’imaginez. Elle ne versera pas dans le néo-rétro. Explications. Lire la suite…

Une voiture électrique qui n’est pas une minuscule citadine, qui offre une belle efficience sans trop de pertes à la charge et utilisable au quotidien sans casser la tirelire ? Cela existe avec la Hyundai Ioniq, en particulier dans sa version 38 kWh. Lire la suite…

Après avoir réduit les montants du bonus écologique en fin d’année dernière, le Gouvernement durcit encore ce dispositif. Cette fois, c’est la façon de calculer le score environnemental qui a été revue, ce qui devrait priver certains modèles de cette aide comme les Leapmotor T03 et Volvo EX30. Lire la suite…

Volkswagen casse à nouveau les prix sur son ID.3 mais de façon temporaire. La marque veut éviter de mettre à mal la rentabilité déjà en baisse. Lire la suite…

Le Tesla Model Y restylé débute sa carrière en France avec une édition de lancement basée sur la version Grande Autonomie et transmission intégrale, mais avec des options imposées et un tarif prohibitif. Pour les autres variantes, il faudra attendre. Lire la suite…

L’opérateur de recharge Powerdot s’est associé à Chargemap pour proposer une fonctionnalité que beaucoup attendent : recharger son véhicule sans avoir à sortir un pass. La facturation se fera désormais automatiquement. Une technologie du « Plug & Charge » qui se démocratise. Lire la suite…

La mauvaise passe que traverse Volkswagen pourrait avoir de nouvelles fâcheuses conséquences pour le groupe automobile allemand. Lire la suite…

L’analyste Jato Dynamics confirme la baisse des prix des voitures électriques en Europe en 2024. Mais on est encore loin des prix pratiqués en Chine, où vous pouvez vous offrir un véhicule pour le prix d’un scooter d’occasion en France. Lire la suite…

Un petit moteur thermique pour ne pas tomber en panne de batterie avec une voiture électrique : l’idée a été imaginée, mais jamais à très grande échelle. Lire la suite…

La marque sino-suédoise Polestar, filiale du groupe Geely (avec Volvo), arrive enfin en France. Les ambitions sont grandes, mais le défi qu’attend Polestar l’est tout autant. Le PDG, ancien patron d’Opel, a déjà la pression. Lire la suite…

Volvo n’en a jamais fait mystère, son petit SUV électrique EX30 sera bel et bien décliné en version au look de baroudeur l’EX30 Cross Country. Après le concept, voici aujourd’hui la version de série. Lire la suite…

S’appellera-t-elle Mercedes Benz EQC ? Pas sûr. En tout cas la marque à l’étoile peaufine les prototypes de sa Classe C électrique qui arrivera en 2026, nos chasseurs de scoops l’ont débusquée. Lire la suite…

Premier SUV 100 % électrique de Toyota commercialisé en France, le Toyota bZ4X connaît un début de carrière pour le moins difficile. Ses ventes en 2024 sont d’ailleurs restées très timides même si le constructeur n’a pas ménagé ses efforts. Lire la suite…

A grand renfort de prime offerte par le constructeur, Opel propose bien une Corsa Electrique à 25 000 €. Mais la marque au blitz ne comptera pas indéfiniment sur cet artifice commercial. Elle songe très sérieusement à une citadine électrique vendue au prix catalogue de 25 000 €. Comment va-t-elle s’y prendre ? Lire la suite…

L’organisme norvégien qui défend les intérêts des automobilistes a relancé son test des autonomies d’électriques en hiver. Le classement s’étoffe, et il y a quelques surprises. Lire la suite…

Fini le cross over court qui avait du mal à trouver sa place dans la gamme. La prochaine mouture de la Renault Mégane E-tech reprendra ses aises sous la forme d’une berline basse longue et profilée qui ciblera ouvertement la Tesla Model 3. Lire la suite…