
Le constructeur automobile chinois BYD consolide son implantation en France en s’appuyant sur le groupe de distribution Emil Frey. Lire la suite…
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21 Audi électriques, le circuit du Castellet, un coach et une équipe de 4 joyeux lurons face à 20 teams très motivés, voilà le programme des réjouissances de l’Audi e-tron Endurance Experience. Lire la suite…
Oubliez sa naissance sous le nom de Milano, le petit SUV urbain italien se nommera finalement Junior. La gamme proposera un version hybride légère de 136 ch et deux versions électriques de 156 et 240 ch. Les prix oscillent entre 29 500 et 46 900 €. Lire la suite…
Après avoir conclu une première enquête sur les accidents liés au système Autopilot de Tesla, la NHTSA en ouvre une autre sur les corrections apportées par la marque à son système. Lire la suite…
Quand en Chine l’offre dépasse la demande, le versement d’une prime pouvant atteindre quasiment 1 300€, devrait permettre de booster les ventes de véhicules récents hybrides et électriques. Lire la suite…
Les Peugeot 208 et 2008 de seconde génération resteront une dizaine d’années au catalogue de la marque au lion. Et cela malgré l’arrivée de leurs remplaçantes respectives en concession en 2026 et 2027. Explications. Lire la suite…
La quatrième mouture du best-seller de Dacia offrira en plus de ses versions thermiques, une déclinaison électrique qui ne devrait pas plaire à la Spring. Par ailleurs, la variante Stepway prendra son indépendance de la gamme Sandero. Lire la suite…
Pour répondre aux nouvelles normes éuropéennes de sécurité, la nouvelle Dacia Spring fait le plein d’aides à la conduite. Lire la suite…
Au fil des générations le SUV Mini Countryman à bien grandi passant de 4,09 m pour la version 2010 à 4,43 m pour l’actuel lancé en 2023. Cela laisse un vide à combler dans la gamme loisir que vient tout juste de combler l’électrique Aceman Lire la suite…
Le patron d’Opel évoque le futur de la marque, qui deviendra 100 % électrique dès 2028. Manta, Grandland et future citadine à « bas » prix seront les clés de voute de la stratégie. Lire la suite…
Après un passage à vide de près de 2 ans, le plan produit de la marque aux anneaux connaîtra une forte accélération. On fait le point. Lire la suite…
Selon diverses études, les contraintes légales d’achat de véhicules hybrides ou électriques ne sont pas respectées par la plupart des grandes entreprises françaises qui y sont soumises. Un député propose pourtant de leur assigner des objectifs encore plus ambitieux. Lire la suite…
Une étude menée aux États-Unis montre à quel point certains véhicules perdent de leur valeur sur le marché de l’occasion. Une dépréciation qui touche particulièrement l’électrique. Lire la suite…
Compact par la taille, grand par l’ambition, le Volvo EX30 n’a pas raté son entrée sur le marché français. Mais il est désormais privé de bonus CO2 et nous attendions mieux en autonomie. Lire la suite…
Le salon de Pékin ouvre ses portes avec une démonstration de force des constructeurs chinois. Lesquels commencent à faire aussi leur chemin dans les têtes des Européens. Lire la suite…
La Renault 5 électrique continue de faire parler d’elle. Voici la présentation officielle de la version Roland-Garros. Lire la suite…
Peugeot a introduit avec son nouveau SUV électrique E-3008 son programme Allure Care. Voici de quoi il retourne. Lire la suite…
De monospace à SUV, le Renault Scénic s’est aussi, dans la bascule, mué en véhicule 100% électrique. Découvrez les équipements de la version qui devrait représenter le cœur des ventes du modèle familial compact. Lire la suite…
En marge du E-Prix de Monaco, la Formule E et la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) ont dévoilé la prochaine génération de monoplaces électriques baptisée GEN3 Evo. Lire la suite…
Au salon de Pékin, Mazda n’est pas venu les mains vides, la marque nippone présente une nouvelle génération de Mazda 6 baptisée EZ-6 100 % électrique et PHEV ainsi que le SUV Arata très prometteur. Lire la suite…
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