Bruno Le Maire a défendu une nouvelle fois l’ambition française sur le véhicule électrique, taclant au passage les propositions de Marine Le Pen aux Européennes. Lire la suite…

Censé arriver en 2023, l’imposant Volvo EX90 électrique débute tout juste sa production. Il en profite pour prendre une longue d’avance sur la concurrence avec un passeport batterie déjà prêt ! Lire la suite…

Voici le véhicule électrique le plus puissant de la gamme : la grande berline électrique ID.7 GTX, qui revendique 340 ch. Lire la suite…

La Renault 5 électrique ouvrira le bal avec une entrée de gamme qui n’en sera pas vraiment une. Avec 150 ch sous le capot c’est même le contraire. On fait le point sur toutes les configurations possibles. Lire la suite…

Avec ses batteries dans le plancher, le véhicule électrique a toujours une allure haute perchée que les stylistes tentent de gommer en usant d’un accastillage de SUV. Malgré ses atours craquants, la Renault 5 électrique E-Tech 100 électrique n’échappe pas à la règle. Nous l’avons imaginée en version essence sans ces inconvénients. Lire la suite…

Après les restylages des utilitaires du groupe Stellantis (Opel, Peugeot, Citroën, Fiat), c’est désormais à ceux de chez Toyota d’avoir le droit à une grosse mise à jour. Mais quel est le lien entre Stellantis et Toyota ? Lire la suite…

La gamme du Cupra Tavascan repose sur deux versions de 286 ch et 340 ch. La première est facturée 46 990 € et comptez 64 930 € pour la seconde. Lire la suite…

La conduite autonome est-elle vraiment la priorité du moment ? Selon Renault, pas forcément, du moins en ce qui concerne les niveaux 3 et 4, c’est-à-dire les niveaux les plus avancés où il sera possible de ne plus toucher le volant des mains. Lire la suite…

Les commandes du Ford Transit Custom sont ouvertes, les prix débutent à 33 520 € HT en diesel 110 ch L1 280 et atteignent 64 140 € en version électrique “sportive” MS-RT de 282 ch. Lire la suite…

Pour vanter les mérites de la C3 électrique vendue à partir de 23 300 € hors bonus, Citroën a mis les bouchées doubles, convoquant le 18e siècle mais aussi de manière subliminale les années 1980. Décryptage. Lire la suite…

Le nouveau Volkswagen T7 fera base commune avec le Ford Transit Custom. Mais la marque de Wolfsburg a mis les bouchées doubles pour que cela ne se voit pas. Un exercice imposé pour l’héritier du Combi. Lire la suite…

Design, habitacle, fonctionnalités, conduite, confort, consommation… On vous dit tout sur le nouveau Cupra Tavascan, le premier SUV coupé électrique de la marque. Basé sur la plate-forme MEB du groupe Volkswagen, il se démarque tout de même des autres SUV coupés partageant la même technologie, aussi bien au niveau du look que des sensations de conduite. Lire la suite…

Un designer italien oeuvrant pour le compte du constructeur chinois Changan à imaginé cette supercar électrique baptisée Peugeot Oblique. Qu’en dites-vous ? Lire la suite…

Renault fournira les premières Renault 5 du XXIe siècle « au plus tard » en décembre prochain à ses clients. Un premier lot de 1600 voitures, disponible en deux finitions et trois couleurs, va permettre de lancer le véhicule à travers la France. Lire la suite…

C’est ce vendredi 31 mai 2024 que les commandes de la R5 électrique E-Tech, nouvelle citadine colorée électrique de Renault, ouvrent officiellement. De quoi changer durablement le paysage automobile français ? Lire la suite…

La marque américaine se lance à l’assaut des SUV électriques premium avec le Wagoneer S. Ce modèle étrenne la plateforme technique STLA Large Stellantis qui lui offre une puissance de 600 ch et une autonomie revendiquée de 600 km. Un modèle de standing héritier du Wagoneer de 1963. Mais cela suffira-t-il pour lui permettre de se faire une place en Europe ? Lire la suite…

Il aurait été très simple de classer rapidement le Tavascan comme un SUV coupé de plus sur la plateforme MEB. Mais l’ibérique est surprenant au volant, autant qu’il propose un univers bien à lui dans l’habitacle.  Lire la suite…

Après avoir dit le contraire il y a un an, une nouvelle étude de l’association SRA met en avant les coûts plus importants quand il faut réparer une voiture électrique, par rapport au thermique. Lire la suite…

L’Audi Q6 e-tron descend en gamme à l’aide d’une version à deux roues motrices baptisée performance, forte de 326 ch. Elle est ouverte à la commande au prix de 77 400 €. Lire la suite…

L’actuelle Peugeot 208 née en 2019 connaitra une troisième phase à l’horizon 2026 afin de permettre à la marque au lion de conserver une offre thermique accessible sur le segment des berlines polyvalentes. Lire la suite…