
La voiture électrique française qui a précipité la fin d’Heuliez sera la star d’une vente aux enchères le 21 février 2024, où 25 exemplaires, certains neufs, passeront sous le marteau. Lire la suite…
La voiture électrique française qui a précipité la fin d’Heuliez sera la star d’une vente aux enchères le 21 février 2024, où 25 exemplaires, certains neufs, passeront sous le marteau. Lire la suite…
Parce qu’elles sont bien plus lourdes et intègrent une batterie très sensible aux chocs et à la chaleur, les voitures électriques représentent un défi particulièrement complexe en cas de choc. Explications avec les ingénieurs Mercedes. Lire la suite…
Alors que la Renault 5 E-Tech 100% électrique est dans les starting-blocks, elle sera révélée le 26 février au salon de Genève, nos chasseurs de scoop ont débusqué l’habitacle de l’Alpine A290 sa version sportive. Il y a une surprise de taille à l’intérieur. Lire la suite…
Le PDG de Ford n’y va pas par quatre chemins lorsqu’il parle de ses plans pour l’Europe et les nouveaux modèles électriques, qui seront plus petits et plus abordables. C’est en tout cas ce qu’il faudrait pour contrer les Chinois. Lire la suite…
Luca de Meo a annoncé que les investissements dans le véhicule électrique étaient tels, qu’il n’y aurait pas de retour en arrière. En tout cas en Europe. Lire la suite…
Une proposition de loi a été déposée afin de rendre obligatoire l’affichage des prix des points de recharge pour les voitures électriques. Et le paiement généralisé par carte bancaire ! Lire la suite…
En 1998, le monospace Fiat Multipla crée la surprise avec ses lignes atypiques et sa configuration à 6 places sur deux rangées. Un quart de siècle plus tard, il inspire toujours et encore les designers. Lire la suite…
La nouvelle Ypsilon débarque avec un style bien à elle, qui pourrait bien faire mouche dans la circulation. Elle est attendue pour la rentrée 2024 en France, mais l’Italie aura la primeur. Lire la suite…
Ce Defender élargi à l’envi n’a pas à rougir face à une Ferrari.Livrable en V8 turbo comme en 100 % électrique, il recèle plus de 1 000 ch. Lire la suite…
Les style atypique des berlines électriques Mercedes EQE et EQS ne plait pas à la clientèle de la marque à l’étoile. Lire la suite…
Malgré des carburants aux prix soutenus, l’électrique ne parvient pas à battre l’essence ou le diesel sur autoroute. Lire la suite…
Une étude met en lumière les disparités qui peuvent apparaître sur le leasing social une fois le prix des assurances prises en compte. Et on peut vite s’éloigner des 100 euros par mois ! Lire la suite…
Le groupe Volkswagen continue de baisser les prix de ses électriques : après les ID.3 ou ID.4, c’est au tour de la Cupra Born. Lire la suite…
Il aura fallu attendre un mois et demi avant de connaître les montants exacts du bonus pour les particuliers et professionnels qui souhaiteraient acheter un véhicule électrique en 2024. Les voici enfin. Lire la suite…
Comme ses concurrentes européennes, la nouvelle MG4 laisse la possibilité entre plusieurs packs batteries. L’AM a tout mesuré pour vous donner les chiffres et la bonne version à choisir. Lire la suite…
Le retour d’une Fuego dans la gamme en mode électrique est-il envisageable ? Lire la suite…
Abarth vient de dévoiler la photo officielle de son tout premier SUV 600e. Il n’y qu’une seule image mais cette dernière a été savamment choisie. L’auto est en dérapage driftant sur un circuit ses pneumatiques avant et arrière dégageant de la fumée, le ton est d’emblée donné ! Lire la suite…
Le SUV électrique Abarth 600e vient d’être débusqué par des paparazzis.. Sans surprise, son look est plus musclé que celui de la Fiat 600 dont il dérive.. Lire la suite…
La société STIF spécialisée dans la tôlerie vient de signer un très gros contrat avec Tesla afin de fournir des panneaux anti-explosion pour les batteries du groupe. Lire la suite…
Lancée en 2016 puis retirée discrètement du marché français en 2020 peu après son restylage, la Volvo S90 n’y a pas trouvé sa place. En 2025, l’électrique Volvo ES90 reprendra le flambeau avec plus d’assurance. Lire la suite…
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