L’heure du restylage a sonné pour la compacte DS, qui abandonne son nom DS 4 pour un “N°4” au parfum plus haut de gamme. Au menu, du sang neuf dehors comme dedans, mais sans rien renier de la qualité que lui envie les allemandes ! Lire la suite…

La France fait partie des pays les mieux dotés d’Europe en points de recharge pour voitures électriques ouverts au public. D’après le dernier baromètre de l’Avere-France et du ministère de la Transition Écologique, on en dénombre plus de 168 000 au 30 avril 2025, soit 30 % de plus qu’il y a 12 mois. Mais derrière cette augmentation spectaculaire se cachent toujours des inégalités territoriales, notamment pour les bornes dites rapides, en courant continu et à haute puissance. Découvrez quelles sont les régions les mieux loties dans ce domaine et celles qui ont davantage de retard à rattraper. Lire la suite…

Constructeur désormais établi en Europe et en France où il a déjà conquis près de 100 000 clients en cinq ans, MG ne compte pas s’arrêter là. Preuve en est avec son SUV électrique S5 qui a bien plus que des tarifs ou offres de location à prix canons à mettre en avant. Bien construit et équipé, particulièrement plaisant à conduire, ce grand frère de la MG4 ne manque pas d’atouts. Essai complet. Lire la suite…

L’an dernier l’A290 a ouvert la porte de l’électrique pour la marque Alpine. Une stratégie annoncée dès 2021 lors de la Renaulution. En 2026, ce sera la berlinette A110 qui prendra à son tour ce virage à 180 degrés avec son lot d’incertitudes. En tout cas la machine est en marche et l’offensive produit Alpine comportera six modèles à l’horizon 2030. Alpine sera-t-il alors en mesure d’atteindre son objectif de 150 000 ventes annuelles fixé pour cette échéance ? Ou bien devra-t-il faire volte-face et revenir comme ses rivaux premium et luxe vers le thermique ? Lire la suite…

Pour comparer les prix de vente avant un éventuel achat de voiture neuve, vous avez peut-être le réflexe d’utiliser les sites des constructeurs automobiles. Mais les tarifs affichés sur ces précieux outils peuvent parfois vous induire en erreur, notamment pour les véhicules électriques de Citroën, Renault ou encore Fiat. Découvrez comment déjouer ce piège. Lire la suite…

Aux Etats-Unis, l’agence des transports NHTSA dispose d’un véritable pouvoir pour imposer des mesures fortes aux constructeurs automobiles. C’est souvent favorable aux consommateurs, en limitant par exemple le risque de voir des problèmes de fiabilité récurrents se prolonger pendant trop longtemps. Mais dans le cas du rappel que cet organisme vient d’exiger pour le Volkswagen ID.Buzz, il n’est pas sûr du tout que les clients en sortent gagnants : les sièges de ce fourgon électrique sont jugés trop larges ! Lire la suite…

Même si une expression de la langue française bien connue a tendance à associer la beauté à un camion, force est de constater que, factuellement, un bahut n’est pas forcément un premier prix de beauté. Sauf dans le cas du camion de pompiers Panther 6×6 de Rosenbauer, dédié à la sécurité incendie aéroportuaire, lequel devrait taper dans l’oeil et faire rêver les enfants comme leurs parents. Lire la suite…

La seconde génération de la Dacia Spring n’arrivera pas avant 2027 pourtant sa silhouette est déjà connue. En effet, le patron de la marque roumaine s’est empressé, dès février dernier, d’en dévoiler un croquis sur ses réseaux et d’annoncer un prix sous la barre des 18 000 €. Une base de Twingo, une production en Slovénie remettront la Dacia Spring dans le jeu afin qu’elle puisse renouer avec le bonus indispensable à sa carrière. La voie stylistique du petit SUV amorcé lors du restylage en juin 2024 sera amplifiée sur cette seconde mouture qui s’harmonisera parfaitement avec le reste de la gamme. Lire la suite…

MG lance son nouveau SUV électrique S5 en France et les tarifs sont désormais connus. Le constructeur sino-britannique casse déjà les prix de la version à grosse batterie qui est temporairement au prix de la petite. Mais cela ne devrait probablement pas durer, à moins que les ventes ne soient pas suffisantes, dans une catégorie désormais hyper concurrentielle. Lire la suite…

En 2028, la BMW Série 1 avancera une cinquième génération. Elle reposera sur la base technique Neue Klasse et partagera beaucoup avec la future mouture de la Mini pour rentabiliser les investissements d’un projet moins porteur qu’un SUV. 100% électrique, elle se nommera logiquement BMW i1 et contrecarrera les plans de l’Audi A3 e-tron. Avec jusqu’à deux machines électriques associées, la BMW i1 montera en puissance. De là à rêver d’une variante M qui a toujours été refusée à la Série 1 ? Lire la suite…

Au fil des évolutions du bonus écologique, de plus en plus de véhicules se sont retrouvés privés de cette aide à l’achat. Après avoir exclu les hybrides rechargeables ou les voitures électriques dont le prix dépasse les 47 000 €, l’Etat prend désormais en compte le site et la méthode de fabrication à travers le calcul d’un score environnemental. Mais dans la gamme Citroën, de nombreux modèles demeurent encore éligibles à ce dispositif qui peut offrir jusqu’à 4 000 € de subvention. Lire la suite…

Nos voisins anglais ont remarqué que la nouvelle Mercedes CLA ne disposerait pas de convertisseur DC/DC qui permettrait ainsi de faire communiquer la batterie en 800V de la berline avec les bornes de recharge qui ne fournissent que du 400V maximum. Mais chez nous, cela ne devrait pas être un gros problème, à l’inverse du Royaume-Uni. Lire la suite…

Comme à son habitude, Elon Musk semble avoir été trop optimiste avec l’arrivée sur la route de l’un de ses modèles. Annoncé en 2017, il aura fallu attendre près de dix ans avant que le Tesla Semi, le premier camion électrique de la marque, ne soit lancé officiellement en grande série. Lire la suite…

Voici l’histoire d’une Citroën Ami qui n’avait rien demandé. Par le fruit du travail de l’officine anglaise DM Performance, le frêle quadricycle à moteur électrique s’est transformé en véritable dragster. Pneumatiques dégageant un nuage de fumée, accélérations foudroyantes et vitesse de pointe dépassant allègrement les 130 km/h ont de quoi surprendre les automobilistes croisant l’engin dans la campagne anglaise. Et encore, le meilleur reste à venir, deux fois plus de puissance et 4 roues motrices seront au prochainement au programme ! Lire la suite…

Après plusieurs mois d’attente, Jeep dévoile enfin son tout nouveau Compass. Reposant sur la plateforme STLA Medium, le SUV compact affiche un style plus baroudeur, une large palette de motorisations – dont une version électrique de 375 ch – et un équipement technologique complet. Nous sommes montés à bord pour une première découverte statique. Design, technologies, habitabilité, fiche technique : voici tout ce que nous avons appris sur le nouveau Jeep Compass 2025. Lire la suite…

L’idée française de proposer des voitures électriques à bas coût aux Français les moins aisés avec de généreuses aides pourrait faire son chemin en Europe. L’ACEA, l’Association des constructeurs européens d’automobiles, plaide pour un déploiement continental du leasing social. Lire la suite…

Après la forte couverture médiatique autour de sa Renault 5 E-Tech et portée par des ventes plutôt au beau fixe, pour le moins en France, Renault va donner un coup d’accélérateur sur sa Renault 4 E-Tech electric, en la mettant en scène lors du festiv4L qui se tiendra du 20 au 22 juin 2025, à Paris. L’occasion pour le constructeur au Losange de mettre un coup de projecteur très festif sur la 4L, quasiment 64 ans après la première mondiale du modèle originel. Lire la suite…

Lancé il y a environ un an et réservé au e-3008 dans un premier temps, le programme Peugeot Allure Care permet de profiter d’une garantie 8 ans et 160 000 km dans certaines conditions. Après s’être étendu à d’autres modèles électriques, puis à des véhicules thermiques et hybrides grâce à des offres promotionnelles, il adopte un tout nouveau nom pour devenir Peugeot Care Garantie. Mais concrètement, qu’est-ce que cette appellation inédite va changer pour vous ?  Lire la suite…

Alfa Romeo renouvellera en fin d’année le plus grand de ses SUV, le Stelvio. Nouvelle plateforme technique, versions 100% électriques avec la technologie 800 V et variantes hybridées seront de la partie le tout habillé par une silhouette originale de SUV coupé. Une carrosserie d’autant plus facile à illustrer que depuis la fuite des brevets sur la toile, ses lignes ne sont désormais plus un mystère. Un matériel de choix parfait pour finaliser notre illustration exclusive. Lire la suite…

Après deux mois un peu chamboulés par les changements de politique fiscale (malus), avril était un retour à la normale pour le marché automobile français qui reste dans le rouge et inquiète. La Renault 5 est devenue logiquement leader des ventes d’électrique et Tesla continue de dégringoler, avec un Model Y qui sort du Top 10 des électriques. Lire la suite…