Par son style, sa double offre 5 et 7 places, mais également thermique et électrique, le Citroën C3 Aircross réussit son entrée dans l’univers des petits SUV. Par son prix d’appel de 19 400 €, il rebat les cartes. Qui sont ses concurrents ? Panorama. Lire la suite…

Les véhicules utilitaires sont autant concernés que les VP par la transition à marches forcées vers le tout électrique. Si les constructeurs investissent massivement dans l’électrique pour nos voitures du quotidien, la rationalité du segment des VU a permis de sortir de terre des gammes complètes de modèles électriques en un temps record. Lire la suite…

Jusqu’alors jamais Smart n’avait vu si grand ! Le #5 atteint les 4,70 m de long et 638 ch pour sa version la plus veloce. Il arrivera chez nous et il prêtera sa base technique au futur Volvo EX60. Lire la suite…

Milano puis Junior, le petit SUV urbain Alfa Romeo a déjà changé de nom. Désormais sa version la plus puissante baptisée Veloce n’affiche plus 240 ch mais finalement 280 ch. Comme dit l’adage jamais deux sans trois, quelle sera la prochaine surprise ? Lire la suite…

Voiture électrique, thermique à carburant alternatif ou hydrogène : la mobilité du futur pourrait être multiple. Mais certaines solutions semblent déjà trop chères pour le grand public. Lire la suite…

Changement de cap pour le Citroën C3 Aircross qui d’une part prend le virage de l’électrique et l’hybridation légère et, d’autre part, accueillera jusqu’à 7 passagers. C’est l’occasion de voir, en détail, en quoi il diffère de son prédécesseur lancé en 2017. Lire la suite…

Arrivée à mi- carrière l’Audi e-tron GT passe par la case restylage. Une opération relativement discrète sur l’entrée de gamme qui permet surtout à la marque aux anneaux de clarifier la gamme autour de trois versions qui ont chacune monté en puissance. Lire la suite…

La gamme Dacia va s’étoffer d’un petit SUV urbain qui sera livrable en thermique comme en électrique avec respectivement des soubassements de Renault Kardian ou de Renault 4 E-Tech. Une nouvelle pièce maitresse dans la gamme logée entre Sandero et Duster qui devra se faire un nom. Oui, mais lequel ? Lire la suite…

Une étude montre que les conducteurs de voitures électriques préfèrent un son de voiture pour leur auto, plutôt qu’un son futuriste abstrait. Genre soucoupe volante. Lire la suite…

Dans sa dernière enquête, le cabinet McKinsey & Company affirme que de nombreux propriétaires de véhicules électriques souhaitent revenir en arrière. Dans certains pays, c’est même la moitié. Lire la suite…

Après tergiversations et divers obstacles juridiques liés à l’affaire avec Citroën, Polestar arrivera bel et bien en France. La commande de véhicules se fera principalement sur Internet, mais Lire la suite…

La Tesla Model 3 étant produite en Chine, ses prix devraient être fortement taxés très prochainement suite à l’augmentation des droits de douanes mise en place par l’Union Européenne. Mais Tesla ayant joué le jeu de la transparence, il pourrait être “récompensé”. A moins d’un coup de bluff ? Lire la suite…

Peugeot enchaîne les lancements : le 5008 électrique débarque à la commande avec des tarifs démarrant à 46 990 €, juste histoire de bénéficier du bonus sur le premier prix. Les hybrides sont également dipsonibles. Lire la suite…

Une grosse poignée de chevaux en plus, quelques kilowattheures supplémentaires, et surtout la faculté de recharger sa batterie bien plus vite, le Taycan 2.0 n’a pas fait les choses à moitié côté technologie, d’autant qu’on note aussi des progrès côté suspensions. Esthétiquement en revanche, c’est bien plus discret. Lire la suite…

Faire le tour de France en voiture électrique n’est pas chose commune. Mais pour vous faciliter la vie et mêler l’utile à l’agréable, Michelin s’engouffre dans la brèche avec son nouveau guide dédié. Lire la suite…

Alors que la “nouvelle” Dacia Spring s’apprête à commencer sa carrière, les prix du premier opus baissent en occasion. Voici les tarifs et les kilométrages des premiers exemplaires, ainsi qu’un rappel des éventuels problèmes de fiabilité. Lire la suite…

Duster, Bigster, Spring restylée, remplacement de la Logan et un duo inédit de Sandero demandez le programme de ce qui va arriver chez Dacia dans les prochaines années. La marque « outdoor » de Renault a un planning très chargé. Détaillons-le menu. Lire la suite…

Partenaire officiel de l’Euro 2024 de foot qui démarre ce vendredi en Allemagne, le constructeur chinois BYD lance une série limitée dédiée sur son Atto 3, mais aussi sur son modèle Dolphin, sous forme de kit. Lire la suite…

Un premier prix à 38 000 € pour l’Alpine A290 semble faire jaser beaucoup d’observateurs et de potentiels clients intéressés. Est-ce trop pour une petite électrique ? Et plus généralement, est-ce une Alpine à part entière ? Lire la suite…

Il n’y a pas que dans la voiture que les constructeurs font les yeux doux à certains constructeurs chinois. Si, pour le moins, les acteurs du secteur en Chine sont plutôt confidentiels, une première offensive a lieu récemment en Europe avec SAIC, via le constructeur Maxus, et BYD, avec l’ETP3 : deux modèles 100 % électriques. Lire la suite…