
La ë-C3 ouvre son carnet de commandes avec 3 semaines d’avance. Décision prise devant l’engouement enregistré lors des pré-réservations de la citadine électrique. Lire la suite…
La ë-C3 ouvre son carnet de commandes avec 3 semaines d’avance. Décision prise devant l’engouement enregistré lors des pré-réservations de la citadine électrique. Lire la suite…
En 2021, le patron de Renault déclarait « Les petites voitures thermiques vont disparaître à cause des règles du jeu. ». Trois ans plus tard, il revoit sa position en s’inspirant du Japon. Explications. Lire la suite…
Le leasing social permettant aux foyers les plus modestes de bénéficier d’un véhicule électrique sous la barre des 100€/mois, a semble-t-il déclenché une forte demande sur la plateforme dédiée. Lire la suite…
Durant les quatre années à venir, le groupe Stellantis lancera pas moins de 15 modèles électriques sur la base STLA Medium.. Découvrez les nouveautés attendues chez Alfa Romeo, Citroën, DS, Jeep, Lancia, Opel et Peugeot. Des nouveautés qui couvriront aussi bien les segments C et D du marché automobile. Lire la suite…
En Bavière, un spin-off de mobilité de l’Université technique de Munich a récemment obtenu un financement substantiel pour propulser son innovation vers de nouveaux sommets et, par conséquent, la mener jusqu’à la France. Lire la suite…
En France, Stellantis table sur une année 2024 placée sous le signe du véhicule électrique avec des objectifs très élevés. Même si le marché deviendra de plus en plus concurrentiel. Lire la suite…
Les ventes d’hybrides rechargeables se sont effondrées en 2023 en Allemagne. La fin ou réduction drastique des aides de l’Etat a nettement freiné la progression du secteur. Lire la suite…
La Dacia Spring est de retour à la commande avec des tarifs en baisse de 2000 € en moyenne. Mais elle devrait tout de même avoir du mal à rivaliser avec la Citroën e-C3. Lire la suite…
Le prix de la tonne de lithium de grade batterie est passé de 80 000 à 22 000 dollars en un an. Une bonne nouvelle pour les futures voitures électriques, certes. Mais cela s’explique aussi par un gros ralentissement des ventes de ces véhicules dans le monde. Lire la suite…
La nouvelle Renault 5 sera dévoilée au public fin février à Genève. La citadine électrique dévoile toutefois une partie de son instrumentation, aux saveurs d’années 80. Lire la suite…
Renault casse sans surprise les prix de sa Mégane E-Tech dans la foulée des prix du Scénic. La baisse atteint 4500 € sur la plupart des versions. Lire la suite…
Le nouveau Renault Scénic débute donc à 39 990 hors bonus avec la batterie de 60 kWh. La version supérieure est un peu plus chère que ce que nous pressentions. Lire la suite…
Le parc des VUL électriques est très modeste en France. Mais un modèle surpasse tous les autres. Lire la suite…
Sur le dernier trimestre 2023, BYD a vendu plus de voitures électriques que Tesla dans le monde… en n’étant présent quasiment qu’en Chine. Lire la suite…
Volkswagen revoit la gamme de ses électriques ID. La version de base de l’ID.3 débute désormais sous les 40 000 € hors bonus, avec une batterie de 58 kWh. Lire la suite…
Les constructeurs allemands craignent la fin du bonus des voitures électriques, supprimé dès 2024. Des marques qui n’ont pour l’instant aucun modèle suffisamment « grand public » pour faire les volumes escomptés. Lire la suite…
Alpine A290, Citroën ë-C3, Peugeot e-3008 ou encore DS8 les nouveautés électriques françaises ne manqueront pas en 2024. Renault Rafale, Captur restlylé et Berlingo relookée feront partie des nouveautés thermiques. Lire la suite…
Mercedes CLE cabriolet, Mercedes EQA ou encore seconde génération de la Mercedes-AMG GT sont attendues en 2024. La gamme Classe E recevra le renfort de nouvelles motorisations à six cylindres. Le Classe G passera en mode 100% électrique. Lire la suite…
Dacia Van, Dacia StepWind buggy, nouveau Duster paré pour le Dakar 2024, Jogger F1, Spring boostée à 340 ch ou encore Logan surbaissée fastback voici quelles furent nos envies de Dacia « délirantes » en 2023 Lire la suite…
Un Van Alpine pour camper en mode sport au bord des circuits, une compacte et une familiale pour enrichir la gamme. Une R5 électrique en version utilitaire, le retour de la Renault 16, celui de la R17 ou, plus moderne, l’Avantime et la Laguna Coupé revus et corrigé avec la nouvelle identité de la marque. Autant de propositions qui vont dans le sens de la nostalgie chic qui est en vogue au sein de la marque au losange en ce moment.. Lire la suite…
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