Un récent rapport allemand annonce qu’en 2025, un quart des véhicules électriques vendus en Europe seront produits en Chine. Lire la suite…
Dans deux ans, un quart des voitures électriques vendues chez nous seront chinoises
Auteur/autrice : automobile-magazine.fr
Le Danemark ferme toutes ses stations d’hydrogène, faute… de demande
Le principal et seul opérateur des stations d’hydrogène au Danemark a décidé de fermer boutique. Trop peu de véhicules venaient faire le plein. Lire la suite…
BMW prêt pour la rupture avec ses futures berlines électriques
Depuis quelques années, BMW explore de nouveaux territoires stylistiques sans forcément chercher la cohérence. A Munich, le concept Vision Neue Klasse a tenté de remettre un peu d’ordre pour montrer à quoi ressembleront les modèles à l’hélice à la fin de cette décennie. Nous avons retenu les trois points essentiels. Lire la suite…
Kia EV9 : une nouvelle finition fait baisser le prix du SUV
Kia lance une nouvelle version d’entrée de gamme déjà bien équipée du SUV EV9, qui reste malgré tout très « premium » en placement tarifaire. Lire la suite…
Combien de Tesla produites depuis 2003 ?
Vingt ans d’existence et des millions de voitures produites par Tesla. Oui, mais combien au juste ? Lire la suite…
Peugeot 308 électrique : ses autonomies vérifiées face aux Renault Mégane E-Tech et Tesla Model 3
Promise de longue date, la Peugeot 308 électrique est disponible à la commande depuis cet été. Et ses autonomies dans la vraie vie ne vous décevront pas ! Lire la suite…
La MG4 de 435 ch déjà à prix cassé en occasion récente
La MG4 X-Power est déjà à vendre sur des sites spécialisés d’occasion à des tarifs hyper agressifs. A ce niveau, les européennes ne peuvent pas rivaliser. Lire la suite…
Toyota : une toute nouvelle génération de batteries avec une autonomie supérieure à 1 200 km d’ici 2027
Piqué au vif, (ou pas ?) par les piètres performances du son SUV bZ4X, Toyota montre une toute nouvelle feuille de route pour ses batteries. Voici une série d’annonces prometteuses. Lire la suite…
Peugeot 508 III (2026) : pas besoin d’intelligence artificielle, elle serait canon comme ça !
La Peugeot 508 tout juste restylée semble avoir perdu en élégance. Elle incarne un entre-deux, une passation de pouvoir entre Gilles Vidal et Matthias Hossann. Une période charnière en somme. Nous avons imaginé, une 508 III en plus premium. Voici notre recette. Lire la suite…
Usine de batteries électriques en France : la somme faramineuse réunie par Verkor
La start-up française Verkor vient de boucler une levée de fonds record afin d’ouvrir sa prochaine méga usine de production de batteries pour véhicules électriques à Dunkerque. Lire la suite…
Les besoins énergétiques des poids lourds électriques longues distances ont été évalués sur le réseau routier français
Dès 2024, des poids-lourds électriques longue distance entreront en production. TotalEnergie, Enedis, Vinci Autoroutes et six constructeur ont mené une étude afin d’identifier les besoins énergétiques de ces nouveaux acteurs du transport. Voici les premiers résultats. Ils sont encourageants. Lire la suite…
Volkswagen l’a confirmé, il y aura des suppressions de postes à cause de la baisse de la demande
Volkswagen va supprimer plusieurs centaines de postes à la suite d’une baisse de la demande pour les véhicules électriques, qui sont notamment produits à Zwickau où seront opérées les réductions d’effectifs. Lire la suite…
Renault Trafic Van E-Tech (2023) : quasiment 300 km d’autonomie pour le fourgon électrique
Présenté il y a maintenant un an, le Renault Trafic électrique est en passe d’arriver dans le réseau. Lire la suite…
La voiture électrique à 25 000 € et rentable ? Ce serait pour bientôt, si…
Selon un récent rapport, la voiture électrique de segment B accessible au grand public et rentable pour les constructeurs ne serait qu’à quelques encablures. A condition de remplir certains critères qui ne sont pas acquis. Lire la suite…
La future Mini Cabriolet électrique déjà imaginée
L’actuelle Mini Cabriolet électrique n’est produite qu’en petite série (999 exemplaires dont 155 pour la France). L’essai sera transformé par sa remplaçante qui, délaissant le thermique, verra les choses plus en grand en volume de production comme en rayon d’action. Voici son portrait. Lire la suite…
Baisse des commandes d’électriques, Volkswagen envisagerait les suppressions d’emplois
La situation ne serait pas bonne dans certaines usines du groupe Volkswagen produisant des véhicules électriques, faute d’une demande suffisante en rapport à la taille de l’outil industriel. Lire la suite…
Alpine A290 (2024) : la future Renault 5 survoltée débusquée en pleine action
Après les mulets de la future Renault 5 électrique, nos paparazzis ont logé dans leurs téléobjectifs la version Alpine. Découverte. Lire la suite…
L’Europe entre officiellement en guerre contre les voitures électriques chinoises
L’Europe ouvre officiellement une enquête concernant les prix artificiellement bas des véhicules électriques produits en Chine et vendus chez nous. Lire la suite…
Premières images de la nouvelle Mini Cooper SE JCW… et premiers prix !
La nouvelle version la plus radicale de la Mini électrique s’est fait surprendre dans les rues allemandes. Une jolie boule de muscles qui vendra toutefois cher sa peau. Lire la suite…
Mini convertit son usine historique d’Oxford à l’électrique
Les nouvelles Mini Cooper 3 portes et Aceman, deux modèles 100% électrique débuteront leur carrière en 2024 par une production en Chine. Mais à l’horizon 2026, l’usine d’Oxford viendra en renfort. Puis en 2030, le site britannique sera dédié à 100 % à l’électrique. Lire la suite…
