Voyager en électrique nécessite de bien anticiper son trajet. C’est encore plus vrai l’hiver avec des autonomies dégradées par le froid…et des coûts qui augmentent. C’est ce que nous avons constaté après un long voyage dans les Alpes. Lire la suite…

Si les constructeurs concentrent leur transition électrique principalement sur des segments porteurs comme les SUV, de l’autre côté de l’Atlantique, le passage à l’électrique s’amorce avec un léger retard par rapport au Vieux Continent. Néanmoins, les récentes mesures annoncées par le gouvernement américain devraient très largementencourager les constructeurs à se concentrer sur ce marché. Et quel segment rencontre le plus de succès aux États-Unis ? Lire la suite…

Discrètement, Renault vient de supprimer les versions les plus pertinentes du catalogue de la Mégane E-Tech. Ne reste donc que la plus puissante, mais c’est bien elle que vous achetez… Lire la suite…

Audi et Tesla ont des objectifs tellement ambitieux qu’ils paraissent irréels à notre époque. Les constructeurs sont-ils dans un déni de réalité ? Lire la suite…

Les loyers pour un véhicule électrique seraient en moyenne 57% plus élevés que pour un équivalent thermique, selon une analyse de Transport & Environment  (T&E). La valeur résiduelle serait le principal facteur de cette facturation à deux vitesses. Pourtant, selon T&E, l’argument ne tient plus la route. Lire la suite…

Il s’agira de la première Mini électrique allemande : le nouveau Countryman à batterie se dévoile enfin. Le constructeur anglais coupe l’herbe sous le pied des photographes espions. Lire la suite…

L’air de rien, la première électrique exclusive de Volkswagen est sortie voilà trois ans et demi. Il était temps pour elle de recevoir une petite mise à jour. Un millésime 2023 que nous avons pu découvrir en studio du côté de l’Allemagne. Lire la suite…

Découvrez la Myli de Ligier dans le détail. Ses prix, sa fiche technique, son autonomie… toutes les infos et la vidéo. Lire la suite…

Leur silhouette et leur usage placent assez vite les Tesla dans la catégorie des voitures. Mais d’autres éléments les rapprochent aussi de l’univers “tech”. Lire la suite…

Abarth ouvre les commandes de l’édition de lancement de la 500e « Scorpionissima ». Une version bien équipée, mais forcément très chère. Lire la suite…

L’ONG Transport&Environment pointe du doigt les loyers trop élevés des voitures électriques, non justifiés au regard du marché de l’occasion qui est en nette hausse. Lire la suite…

C’est acté, les futures Peugeot électriques arboreront le « fusion mask » cette vaste calandre laquée de noir et pixelisée encadrée par une triple paire de griffes lumineuses. Mais en attendant son restylage, la Peugeot e-408 pourrait adopter un sombre museau afin de marquer son appartenance à la famille wattée. Lire la suite…

Pour séduire malgré leur autonomie encore limitée, les électriques ont besoin d’un service de recharge plus fiable, transparent et dense. Ça progresse, mais il reste du travail. L’AM vous propose donc son mode d’emploi pour voyager le plus sereinement possible en électrique. Lire la suite…

Stellantis pourrait bien étendre la marque Ram en dehors de ses terres natales. L’idée de proposer un pick-up électrique en Europe fait son chemin. Alors, le Ram ou un futur Dakota ? Lire la suite…

La technologie des leds a permis la mise en place de signatures lumineuses sophistiquées chez les constructeurs automobiles. Depuis le 1er janvier 2023 les logos sont désormais « éclairables ». Un nouveau territoire s’ouvre pour la publicité, au détriment de la sécurité ? Lire la suite…

Tel un Range Rover, le Volkswagen ID. Buzz se déclinera lui aussi en deux longueurs. La version XL étirée à quasiment 5 mètres vient d’être débusquée par nos photographes espions. Lire la suite…

Afin de donner la meilleure visibilité possible à sa petite citadine électrique Citroën AMI, la maison mère Stellantis la décline sous la marque locale la plus opportune. Opel Rocks-e depuis 2021 en Germanie et bientôt Fiat Topolino en Italie. Lire la suite…

Grâce au partage des plateformes et composants, il devient plus facile d’en savoir plus sur certaines nouveautés en approche. Exemple avec le Volvo EX30, qui se dévoile en partie grâce à son cousin chinois, le Zeekr X. Lire la suite…

Lors des « Tech Days », Volkswagen a annoncé vouloir tout produire en interne pour ses futurs véhicules électriques. Lire la suite…

Les matières premières pour fabriquer des batteries de voitures électriques provoquent des guerres de territoire. Dernière bataille en date : la supposée tentative de rachat d’un producteur de lithium par Tesla. Lire la suite…